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VESPA PX 200 IRIS LUZ CORTA
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Mensaje VESPA PX 200 IRIS LUZ CORTA 
 
buenas tengo problema con el faro de mi vesa px 200 iris año 86 no traia portalampara de luz corta se lo he comrado nuevo le e puesto la bombilla y alumbra como si fuera en ordinario que le puedo hacer para que alumbre mas.SALUDOS
 



 
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Mensaje Re: VESPA PX 200 IRIS LUZ CORTA 
 
No se si te he entendido bien.

Creo que quieres decir que no trae portalámparas de luz de posición. La corta si que vendrá, entiendo yo.
La luz de posición es para que te vean, no la podrás mejorar.

Si lo que quieres es ver más con la luz corta:

Puedes colocar el faro completo de la PX, el halógeno multiconvex, y además, en vez de la bombilla que trae de origen, de 35w, le pones una 55/60 de coche que puede con ella, mucho más barata. El cambio es radical.

Se quita un faro y se coloca el otro. Los colores de los cables coinciden pero los conectores no. Hay que hacer un poco de apaño pero poca cosa. Lo puedes conectar con una regleta de electricista para conservar los conectores originales del faro.

 Image
 



 
Última edición por RoberSDR el Mié 28 Feb, 2018 20:07; editado 1 vez 
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Mensaje Re: VESPA PX 200 IRIS LUZ CORTA 
 
buena compañero el faro trae dos bombillas corta y larga , la larga alumbra bien pero la corta alumbra como si fuera ordinario
 



 
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Mensaje Re: VESPA PX 200 IRIS LUZ CORTA 
 
RoberSDR, la bombilla de coche cual seria H4? gracias un saludo.
 



 
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Mensaje Re: VESPA PX 200 IRIS LUZ CORTA 
 
mivespa escribió: [Ver mensaje]
RoberSDR, la bombilla de coche cual seria H4? gracias un saludo.


Sí, pero puedes mirar compatibilidades aquí (número 3 para la lámpara):

https://www.sip-scootershop.com/mai...31-4c43f69c7222

Y en amazon vi esta referencia:

https://www.amazon.es/Calidad-Vespa...o/dp/B00LNCUWBG

• Bombillas halógenas H4 / 12V / 35W
• Carcasa y bombilla con certificado E-mark, para uso europeo.


Para el que esté interesado en cambiar el foco:

https://www.youtube.com/watch?v=ST_mlIcLyuY

Con el traductor de google:

Esta es la luz halógena para todos los modelos de Vespa PX desde el año 1977 hasta el año 2000 lista para el montaje, ya que los ataques se modificaron colocando los fastons. El montaje es muy simple y no requiere precauciones especiales, necesita un destornillador estrella para desenroscar los 4 tornillos de la cubierta del manillar y el cambio se realiza en aproximadamente 10 minutos. El faro que se deriva del PX Millennium y que actualmente está montado en el nuevo PX se vende completo con lámparas y con las conexiones correctas para el montaje en modelos PX antiguos. La iluminación de este faro es excepcional, con el frente transparente, una parábola completamente rediseñada y una lámpara respetable de 35w, hacen que la iluminación en sus incursiones nocturnas sea de casi un día. Recordemos que el haz debe ser ajustado con el ángulo correcto una vez que la cubierta de manillar cerrado, el ajuste se realiza desenroscando el tornillo que se encuentra debajo del manillar, una vez que el haz de luz ajustada, apriete el tornillo, pero no con una fuerza excesiva

 



 
Última edición por RoberSDR el Jue 01 Mar, 2018 17:17; editado 3 veces 
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Mensaje Re: VESPA PX 200 IRIS LUZ CORTA 
 
Compañeros ya arregle ,el  tema del faro gacias por sus comentarios .  Saludos .
 



 
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