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Buenas a todos,

Hace poco me presenté porque quiero restaurar una Lambretta de los 60. Poco a poco me voy informando de cómo hacerlo, precios, etc, y van surgiendo dudas.

Me han comentado que una moto sesentera restaurada no es para uso diario y que lo normal es que suelan dar problemas.

¿Qué uso le dais a vuestras motos?

Saludos!

Yo no uso mi lammy´62 a diario, pero si en los scootersrun, y algunos son de mas de 300 km...

un saludo

Un amigo mio me dió un día un consejo, que era más o menos que para usar una moto como moto moderna mejor que la moto lo sea. Y creo que tiene razón.

Las Vespas de los ochenta para acá están lo suficientemente evolucionadas para trabajar cada día pero si se comparan con las comodidades (arranque eléctrico, frenos, 4t,...)que llevan las modernas llevan las de perder.

¿Que qué uso le doy a mi moto?. Pues carreteras de montaña enrroscando los fines de semana y algún que otro viaje, el último por el pirineo catalán, aragonés y francés, Tourmalet incluído, con dos plazas y el equipaje, 1350 Km. en cinco días. Bien.

Mi Vespa es una P200E del 83 en estado original (bollos y raspones incluidos).

En los años sesenta se les daba un uso diario, ahora también se lo puedes dar si quieres, buen aceite, buen rodaje, no retorcerle demasiado la oreja, buen mantenimiento y entiendo que no tiene porque averiarse. Hay mucha gente que les da un uso diario y están muy contentos. Personalmente a la mía no le voy a dar uso diario pues tengo la vespa para eso con estas ventajas que frena muchísimo mejor tiene arranque eléctrico, intermitentes, etc.

El uso que yo le doy a la Lambretta es como moto de paseo, rutas, concentraciones, etc.

Saludos.

Pues yo te digo una cosa, con nosotros sale muchas veces un señor llamado Jose Luis que utiliza su Lambretta a diario y no hay problema alguno. Cada uno para lo que lo utilice, y por ejemplo mi TX no es tan antigua y quizás no se considere de igual manera porque al fin y al cabo es de los 90, pero me parece hasta mas cómoda para moverme en ciudad que la GTS. Lo que te quiero decir es que cada uno tendrá su opinión, pero tener una moto restaurada para echarle un paño encima y sacarla de vez en cuando. Quizás sea mas coñazo pero si no mira Parch to el dia parriba y pabajo y pasa algo? que yo sepa nada!

Saludos

Una clásica con el motor TOTALMENTE renovado y actualizado, con encendido electrónico mejor todavía, frenos/suepensiones en su punto y buenos/nuevos neumáticos no tiene porqué dar ningún problema, todo lo contrario, solo satisfacciones.

Saludos.

Juan Manuel

La vespa piaggio vba 150 del 1959 ja tenia immissión a valvola rotante (mezcla 2%), no entiendo porquè no puede seer considerada una moto para uso diario.

El problema no es la vespa, peró solo es que hoy la gente tiene demasiada prisa y quiere todo bueno, listo,moderno y pronto...

...y ahora tambièn seer un poco "clasico".

Cualquier moto sea de la época que sea sí ha sido bien fabricada y diseñada, te dará un buen servicio si tu le das un buen trato y sobre todo,,y muy importante un buen mantenimiento. Habrá que ver a alguna de esas "modernas" dentro de 25 o 30 años si dan o no dan la lata

Me encantan las respuestas que estáis dando, todas acertadas y en su justo punto.
Por cierto, yo no tengo unaVespa clásica, pues es de los 80, pero la uso TODOS los días, haga frío o calor, llueva o truene y he de decir que sólo me da satisfacciones y es un gustazo el ratito de ida y venida del trabajo...un pequeño placer diario.

Yo tengo una iris del 87 y para moverme por el pueblo me va perfecta.Llego a todos los sitios,aparco donde sea...


SALUDOS

estoy de acuerdo con los que opinan que se puede usar a diario, lo unico es que tendras que estar más pendiente del mantenimiento, yo use durante 3 años una 150 s para hacer los 12 kilometro de casa al trabajo y nunca tuve problema alguno.

yo uso mi primavera a diario para todo, buen mantenimiento, buen aceite y revision cada X tiempo y no da ningun problema