Hola, quisiera saber cuantos cv tiene la vespa tx, en la ficha tecnica me lo da en kw y no lo entiendo alguien me lo podria decir en cv cuanto son los que tienes? gracias. saludos.?

Pablo, muy sencillo, multiplica los KW por 1,36 y te da la potencia en CV.

Saludos.

Juan Manuel

Asi es pero me pensaba que tenia mas cv. Me salen 10 cv aproximadamente y de los modelos 200cc todas están más o menos iguales en los cv?

MotoVespa en su día era muy reacia a declarar oficialmente la potencia de sus fabricados, pero la realidad es esa, más o menos, con las leves diferencias y márgenes que hay entre elementos fabricados en serie. Y sí, todas las Vespas 200 de serie tienen la misma potencia.

Saludos.

Juan Manuel

Anda vale, ya se más historia de la vespa, entoces una dn o ds tiene mas o menos los mismo cv que la tx, aunque dicen que el motor tx es el mejor junto con el de la t5

El motor TX, a nivel de rendimiento es exactamente igual al resto de 200, la que si que anda más es la DS, pero solo por el hecho de llevar un volante magnético más ligero y poder subir mejor de vueltas.

Saludos.

Juan Manuel

Otra cosa que he aprendio. Ahora para dentro de unos días quiero hacerle el  sepuro a la vespa de motor está a punto  quiero hacerle un cambio aceite al motor que marca le podía y ya que ha estado mucho temporada tendría que consejo me varias para sacarle máximo posible  saltos

¡¡NO HE ENTENDIDO NADA DE NADA...!!

Saludos.

Juan Manuel

Las 200 a la rueda en banco de potencia entre 6 y 8 cv , eso dan algunas de las que corren las carreras de resistencia , igual subes cualquiera de las que rueda a diario y no llega a lo 6 .
 Yo corro con una Pk que saca 17 y lo mas que he visto en las 200 con cilindros Malossi , Laminas , 30 y escapes buenops  no han llegado a los 20

Je, je, je,..., pero Paquito, esas juegan con ventaja...., son motores potenciados, estamos hablando de motores de serie y al embrague, que es lo que declaran todos los fabricantes..., si sirve de referencia mi ex-PX 200 Disco, de estricta serie, dió 7,67 CV a la rueda hace un par de años..., decepcionante al 100% y el mismo día, una PK-125-XL no llegó a los 3 CV.

La verdad es que viendo algunas preparaciones alemanas e inglesas que hablan de muchos, pero muchos CV, con un simple motor refrigerado por aire, dan que pensar, je, je, je...

Saludos.

Juan Manuel

Juan Manuel escribió: [Ver mensaje]

Je, je, je,..., pero Paquito, esas juegan con ventaja...., son motores potenciados, estamos hablando de motores de serie y al embrague, que es lo que declaran todos los fabricantes..., si sirve de referencia mi ex-PX 200 Disco, de estricta serie, dió 7,67 CV a la rueda hace un par de años..., decepcionante al 100% y el mismo día, una PK-125-XL no llegó a los 3 CV.

La verdad es que viendo algunas preparaciones alemanas e inglesas que hablan de muchos, pero muchos CV, con un simple motor refrigerado por aire, dan que pensar, je, je, je...

Saludos.

Juan Manuel

Son muy optimistas los bancos de potencia en otros paises jejeje , una de las que subieron al banco en Segovia , dió exactamente lo mismo en ese banco que en uno de Valencia , eso dice mucho

Hola jose esto de escribir con el movíl en el foro es un lio y se mezclaron letras. Bueno lo que te contaba era que yo la vespa le voy hacer el seguro ahora, y ya para sacarla uso rutinario y quisiera empezar poco a poco, de motor se ve que esta bien, pero tampoco voy a empezar de golpe a darle caña. Dime algo no se si dice FOGEAR puede ser para sacarle el maximo partido a la vespa, esta entendido ahora. Saludos