www.vespaclubjaen.es

Buenas, hace unos días note que la moto (PX125 2007 catalizada) se ahogaba al acelerar, revise el carburador y chicles, estaba todo limpio, mire la bujía y estaba aceitosa, me puse a regulara el tornillo de mezcla pero en esa moto cuesta mucho por el estárter, así que no se hacia donde lo moví ni donde ha quedado pero va bien. Me ha quedado la duda del sentido que debo regular para dar mas aire porque he leído que según modelos de carburador regulan el aire o la gasolina y entonces la regulación es al revés, el mío es un Dellorto/Spaco 20-20D, ¿alguien podria aclararme un poco el tema.?

Gracias