www.vespaclubjaen.es

Hola a todos,aunque ya me he presentado donde corresponde!
Queria que me ayudarais a elegir mi futura moto,siempre he querido tener una y este es el momento.
tengo una gran duda como todos los que nos embarcamos en esta nueva experiencia. Nunca he llevado una moto de marchas(aunque en su dia tuve una vespino y una derby star) y estoy muy perdida no se si comprarme una lml nueva,esperar a q salga la nueva px aunque me ha desilusionado ese nuevo sillin que le han colocado ó apostar por una px antigua( ¿que problemas aparecen a la hora de pasar la itv con los gases que emite?)
He visto una par de px a muy buen precio en vuestro mercadillo pero ya están vendidas.
Muchas gracias a todos

bueno l,a eleccion es tuya, pero creo que la mayoria de la gente pensara como yo, la LML es una vespa casi al 90% aunque los acabados dejan mucho que desear, y una vespa pues eso es una vespa, yo mi opinion seria que si encuentras una vespa PX que este bien, pues a por ella, siempre te alegraras, pero si lo que quieres una nueva pues LML, en 125cc ó 150cc 4T, por los gases no te preocupes si son de 2 tirmpos por logica tienen que hechar humo queman gasolina y aceite, y si es de 4T el em motor de un coche pero en pequeño, ya te daran su opinon gente del foro que estan mas al día de todo lo refernte a la vespas

PD: por la conduccion el unico inconveniente que yo lo veo es que se te calan, por lo demas es cuestion de hacerle muchos km

Yo me decantaría por la Lml, hay variedad de gama y colores, te olvidas de problemas que tendrías con una vespa de segunda mano que nunca se saben como están. Además te das el gustazo de estrenar moto... ;-)

Me encantan estas dos:

http://www.lmlitalia.com/moduli/sco....php?idlinea=13

Hola Musa, te voy a contestar con casi las mismas palabras con las que le contesté hace un tiempo a un nuevo compañero:

Mi consejo es que te compres una Vespa PX 125 usada. Mi última PX 200 la compré con 3.000 kms y a un precio, digamos "razonable" 1400 € (dentro de la irracionalidad que es comprarse una Vespa), en un estado absolutamente nuevo, quiero decirte con éso, que aunque son modelos muy cotizados hoy en día se pueden encontrar buenas oportunidades..., pero lo mejor, lo mejor de todo es que hagas ésto:



Estamos aquí para ayudarte en todo lo que necesites...., la PX 125 en muy buen estado la puedes encontrar entre 1300 a 2000 €..., si ves que no, tienes una alternativa nueva que es la LML Star DeLuxe 125 de 2T o 4T de las que hemos hablado largo y tendido en el Foro. Incluso antes que la LML, yo buscaría una Vespa T5 125 y si ésa tampoco te encaja, tienes una PIAGGIO modelo Vespa LX 125 automática que te hará la vida más fácil y más llana, je, je, je

Saludos.

Juan Manuel

P.D.: Gracias de nuevo a Dennis Noyes... Un abrazo.

Paco-Cartero escribió: [Ver mensaje]

...la LML es una vespa casi al 90% aunque los acabados dejan mucho que desear...

Paco, creo que exageras un poquito, éso tampoco es ¿OK?

Un abrazo.

Juan Manuel

Juan Manuel escribió: [Ver mensaje]

Paco-Cartero escribió: [Ver mensaje]

...la LML es una vespa casi al 90% aunque los acabados dejan mucho que desear...

Paco, creo que exageras un poquito, éso tampoco es ¿OK?

Un abrazo.

Juan Manuel

bueno, entonces perecida :sad:

Paco, me refiero a los acabados, je, je, je..., tampoco son tan malos..., es solo algunos detallitos feos que a mí, personalmente, no me gusta...., por lo demas, es una Vespa al 99,99%.

Saludos.

Juan Manuel

Ok, Juan Manuel

un abrazote

Yo he estado valorando la LML y realmente es preciosa (en los tonos bicolor y mate es "auténtica") pero para mi forma de ver no es una vespa al 90% porque el motor no es el mismo, ¿me equivoco? Supongo que no conservará su característico sonido de motor, ¿o si?

De lo que no cabe duda es del precio, muy atractivo.

Por otra parte, ¿se puede comprar uno una Vespa PX nueva a estrenar en un concesionario?

musa escribió: [Ver mensaje]

Hola a todos,aunque ya me he presentado donde corresponde!
Queria que me ayudarais a elegir mi futura moto,siempre he querido tener una y este es el momento.
tengo una gran duda como todos los que nos embarcamos en esta nueva experiencia. Nunca he llevado una moto de marchas(aunque en su dia tuve una vespino y una derby star) y estoy muy perdida no se si comprarme una lml nueva,esperar a q salga la nueva px aunque me ha desilusionado ese nuevo sillin que le han colocado ó apostar por una px antigua( ¿que problemas aparecen a la hora de pasar la itv con los gases que emite?)
He visto una par de px a muy buen precio en vuestro mercadillo pero ya están vendidas.
Muchas gracias a todos

Hola. Si te puedes pillar una PX de las antiguas, hazlo. No te arrepentirás. En cuanto a los gases en la itv, no creo que tengas problemas (si la moto está bien cuidada), yo por lo menos no he tenido hasta ahora.
Un saludo.

edutwo escribió: [Ver mensaje]

Yo he estado valorando la LML y realmente es preciosa (en los tonos bicolor y mate es "auténtica") pero para mi forma de ver no es una vespa al 90% porque el motor no es el mismo, ¿me equivoco? Supongo que no conservará su característico sonido de motor, ¿o si?

De lo que no cabe duda es del precio, muy atractivo.

Por otra parte, ¿se puede comprar uno una Vespa PX nueva a estrenar en un concesionario?

Hola Edutwo. Las px 200 ya no la fabrican. Si quieres una px nueva, espérate a que lleguen a los concesionarios, en versión 150 y 125. Lo que menos te va a gustar de la moto es el precio. Si no recuerdo mal rondaba los 4000 o 5000 €.
Un saludo

Hola yo esperare mi px nueva , la semana que viene me la dan. 3090 euros!!!
Sueño con ella.
Gracias a todos y siento ser pesada pero una lml no ES UNA VESPA.

musa escribió: [Ver mensaje]

Hola yo esperare mi px nueva , la semana que viene me la dan. 3090 euros!!!
Sueño con ella.
Gracias a todos y siento ser pesada pero una lml no ES UNA VESPA.

por 690€ de diferencia con su hermana india ya puede ser vespa vespa, que disfrutes tu compra ;)

edutwo escribió: [Ver mensaje]

...no es una vespa al 90% porque el motor no es el mismo, ¿me equivoco? Supongo que no conservará su característico sonido de motor, ¿o si?.... .....Por otra parte, ¿se puede comprar uno una Vespa PX nueva a estrenar en un concesionario?

Edu, las versiones de 2T de las LMLs son compatibles al 99% con las Vespas PX, lógicamente, las versiones de 4T no llevan el mismo motor.... Y una LML con el mismo escape que una Vespa PX suena exactamente igual, pero la LML rinde aún mejor (las láminas y los transfers hcen milagros)

A partir de ya PIAGGIO ha empezado a comercializar las Vespas PX en 125 y 150 a unos precios nada competitivos y sin cambios técnicos notables desde la última (o más bien penúltima) versión de 2008.

Saludos.

Juan Manuel