Hola,

Hace poco le cambié la pila al marcador. Desde entonces, me marca el nivel de aceite como si no tuviera nada, con la luz fija. Con la gasolina pasa algo curioso: al meter la llave llega al nivel que tiene para luego bajar hasta cero. Sin embargo hay gasolina y aceite de sobra. En este último caso, he quitado el depósito de aceite para comprobarlo y ver que la sonda que lo mide funcione (aparentemenete) bien.

Creo que el fallo puede estar en el circuito electrónico que va detrás del marcador. Es posible que sea así?