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Llantas Y Neumáticos LML Star 125 4T Automática
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Mensaje Llantas Y Neumáticos LML Star 125 4T Automática 
 
Estoy mirando para la LML Star 125 4T Automática las llantas SIP 2.10x10 y los neumáticos Schwalbe Weatherman, pero no se que tamaño ponerle.

A ver si me podéis ayudar un poco que soy muy novato con las motos.


Saludos y gracias de antemano.
 



 
Última edición por rogervm12 el Vie 12 Jun, 2015 10:31; editado 1 vez 
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Mensaje Re: Llantas Y Neumáticos LML Star 125 4T Automática 
 
Para tu moto le van perfectamente los 3,50x10, además debes de mirar en la ficha técnica de tu moto cuales son los que tiene homologados.

Saludos.

Juan Manuel
 




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Socio nº12+1 del Vespa Club de Jaén

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Mensaje Re: Llantas Y Neumáticos LML Star 125 4T Automática 
 
¿Entonces neumáticos 3.50x10 en las llantas de 2.10x10?

¿Qué es mejor, neumáticos anchos o estrechos?

Muchas gracias.
 



 
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Mensaje Re: Llantas Y Neumáticos LML Star 125 4T Automática 
 
Lo mejor es lo que te indique la ficha ténica...., neumáticos más anchos para un scooter que no está para nada sobrado de potencia, como que no.....

Aquí lo tienes indicado...

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Saludos.

Juan Manuel
 




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Mensaje Re: Llantas Y Neumáticos LML Star 125 4T Automática 
 
¡Muchas gracias!
 



 
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Mensaje Re: Llantas Y Neumáticos LML Star 125 4T Automática 
 
He estado leyendo por Internet y parece que el neumático Schwalbe Weatherman ha tenido algun problema con el tubeless.

¿Cuál sería la otra opción de neumáticos?

Lo que tengo claro es que quiero tubeless por el tema de los pinchazos.

Gracias de nuevo
 



 
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Mensaje Re: Llantas Y Neumáticos LML Star 125 4T Automática 
 
yo acabo de montar en la 200 los "Michelin S1 3.50 - 10 59J TL/TT F/R", hay a algunos que les va mal, pero yo los he probado y parecen estables y agarran bien. En mojado no los he probado aún, pero cuando llueve voy con más miedo que vergüenza.
Los he montado con unas llantas tubeless de FA Irtalia, de las divididas por dos, que salen por 60 euros cada una, y se montan en un momento, sin tener que estar en taller ni con desmontables. Las llantas de una pieza se montan muy mal, ya que tienen el fondo plano, y hay que "estirar" demasiado la cubierta para montarla bien.
 



 
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Mensaje Re: Llantas Y Neumáticos LML Star 125 4T Automática 
 
Estaba dudando entre la tuyas o las SIP, ya que viendo éste video parece muy facil montar los neumáticos, pero estoy seguro que si lo hago yo acabo al día siguiente en el taller.

Montaje neumáticos tubeless en llantas SIP

Saludos
 



 
Última edición por rogervm12 el Mié 17 Jun, 2015 00:32; editado 1 vez 
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Mensaje Re: Llantas Y Neumáticos LML Star 125 4T Automática 
 
Ya había visto ese vídeo, y me da la sensación que fuerza demasiado la cubierta.

Desde hace años, siempre cambio las ruedas a todas las motos que he tenido, desde las de enduro, hasta una CBR600RR que tuve. Al principio me cargue una goma de cross por hacerlo mal, pero dando grasa de montaje o jabón, y tendiendo cuidado de empujar el lado contrario de la goma al centro de la llanta, que tiene mas hueco, entran muy fácil. Pero las llantas normales tienen forma de V, y el diámetro del interior de la llanta es mas pequeño que en el borde, ganando unos centímetros para no forzar tanto la goma. Las llantas de las lml y las vespas son totalmente planas por dentro, y como no seas muy fino montando el neumático, es fácil romper la goma al forzar el borde de la cubierta.
 



 
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Mensaje Re: Llantas Y Neumáticos LML Star 125 4T Automática 
 
¿Al ser una llanta en 2 partes no es más facil que pierda aire? Es la sensación que me da. De todas formas intentaría de cambiarlas yo y si no hubiera manera me pasaría por un taller.

La verdad es que las tuyas se ven muy fáciles de montar. ¿Qué tal van en la moto?

Saludos
 



 
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Mensaje Re: Llantas Y Neumáticos LML Star 125 4T Automática 
 
Yo monte hace año y medio en mi LML 200 las llantas Andrea Pinasco con neumáticos SCHWALBE Sportsman, sin tener ningún conocimiento y funcionan perfectos.
 



 
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Mensaje Re: Llantas Y Neumáticos LML Star 125 4T Automática 
 
las que he puesto son como las pinasco, pero algo más baratas. Llevo un mes con ellas, y no ha perdido aire.
Como se comentaba en otro foro, llevan una torica en la llanta, que conviene cambiar de vez en cuando, al igual que las válvulas.
 



 
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