No por Dios, como se te ocurre quitar el tapón del aceite con el motor en marcha, normal que te saliera todo el aceite a presión, eso tiene que llevar presión para que llegue el aceite al árbol de levas, la distribución y el cigueñal, es un 4 tiempos tío, ese motor es como el de un coche, pero de un solo cilindro, no tiene nada que ver con los dos tiempos de las Vespas, igual te está fallando la bomba de gasolina y se te queda sin chicha y por eso se te ahoga, por exceso de aire. Vuelve a ponerle el tapón y a echarle aceite nuevo y el filtro ya que estás cámbiaselo.
Última edición por dwell el Mar 13 Sep, 2016 23:30; editado 2 veces
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