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Buenas noches:

  El título es bastante descriptivo. Tengo una LML 125 2T y me gustaría pasar a un motor más limpio de 4T. La línea de las culonas me gusta y estoy sopesando la posibiidad de coger una LML 200 4T.

   Me podéis aconsejar? El presupuesto disponible no es alto, pues debo vender antes una para coger otra. Qué me aconsejais: cambio o me quedo con la 2T?

   Gracias.

José Antonio, el nivel de prestaciones de la LML 200 es muy superior a la de la 125 2T descatalizada, muy similar al de una Vespa 200 de toda la vida, éso sí, tienes sus cosillas, como todas las LMLs y es muy conveniente montar un carburador de los "güenos, güenos", el original es una patata, aunque conozco gente con la moto estrictamente de serie y no se queja para nada, quizá yo es que soy demasiado exigente..., el nivel de consumo/prestaciones es muy superior y el agrado de conducción también, tiene mucha más potencia en bajos y un freno motor impresionante.

Saludos.

Juan Manuel