Muy buenas a todos de nuevo! llevo ya unas dos semanas o tres indagando por el foro y poniendome las pilas de nuevo en este maravilloso mundo-vespa!

Como con anterioridad me presente, pero no disponia todavia de la vespa en mis manos, y postee en su momento, no queria volver a hacerlos hasta que no la tuviese aqui a mi lado!

http://www.vespaclubjaen.es/portal/...2715&highlight=

Bueno chicos creo que me queda muuuuuuucho camino para este proyecto, pero dispongo de el tiempo y ganas que se merece!

Os voy a adjuntar unas fotillos para que veais a mi "PRIMA" y me ayudeis en su proceso de restauraciónen el cual voy a empezar ya de ya y necesito que me resolvais dudas opiniones y piezas!  

Valla pedos se tiraba el anterior dueño, que ha dejado el asiento..... jejejejeje
Animo con la restauración.

jejejeje vaya tela! pues eso es culpa a parte o en la mayor parte de mi tio, por tenerla en el jardin de detras de su casa, de los putos gatos.... que pillan algo y lo revientan... pero que me quedo con lo de los pedos jajajajaja

 

Bienvenido, tomate la restauración con mucha paciencia, la moto tiene bastante faena, pero he visto cosas muchísimo peor, lo bueno es que la primavera está entera.

Tengo muuuuucha faena pero mas ganas tengo aun!!!

jejejeje

mañana me fabricaré el soporte para sujetar el motor y toquetearlo y darle caña a eso primero!!

Animo mkauto con la primavera!! Esperemos verla en el 2012 terminada y rodando con el club.Saludos

Gracias Toni!! seguro que a finales del primer trimeste del '12 me teneis danzando o primaverando con vosotros!!!

tengo muchas ganas de vespa te lo puedo asegurar.... pero el proceso de restauracion es como cuando empiezas a salir con una chica... quieres vivirlo sin prisas y te jode que se acabe jajajajaja

         

Tiene trabajo pero nada que no se pueda hacer con paciencia,.. está muy entera de chapa, y el motor no es problema, puedes hacerlo desde 0 o comprarle uno de PK, que ya tienen encedido electrónico y le vá como anillo al dedo. Un saludo y suerte.

Gracias victormago! La verdad es que eso es lo que pretendo, mucha paciencia y disfrutar de la restauración! El motor lo pondre desde 0. Quiero conservar su estilo primaveristico jejeje