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Lambretta Li 150 Serie 2 De 1963
Autor |
Mensaje |
Alambrettor
Novato
Registrado: Junio 2010
Mensajes: 19
Mi Lambretta: Lambretta li 150 Serie 2 1963, volkswagen T2 1968
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Lambretta Li 150 Serie 2 De 1963
Hola saludos desde Palma de Mallorca, mi nombre es Adolfo y se podria decir que estoy entre dos tierras.
Mallorca y Jaen (alcaudete)pueblo de donde es mi padre, os quiero presentar este nuevo proyecto se trata de una lambretta eibar li 150 serie 2 de color gris y Marron ,actualmente la moto tiene mejor pinta ya que estoy restaurandola, sin prisa pero sin pausa.
Un Saludo
Adolfo
Última edición por Alambrettor el Mié 30 Jun, 2010 14:38; editado 2 veces
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#1 Mié 30 Jun, 2010 14:17 |
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Miguel
Socio del Club
Registrado: Noviembre 2008
Mensajes: 2740
Ubicación: Villacarrillo Capital Mundial del Olivo
Mi Vespa: 125L \ PX200
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Re: Lambretta Li 150
Bienvenido Adolfo! Aquí en el foro Victormago lleva bastante avanzada la restauración de una como la tuya. Espero que la dejes igual de bien que la está dejando él y verte a menudo por aqui.
Un saludo!
__________________
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#2 Mié 30 Jun, 2010 14:21 |
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Roque
Socio del Club
Registrado: Octubre 2008
Mensajes: 3418
Ubicación: Jódar
Mi Vespa: Vespa 150s, 160gt, 150cl, 150s2ª serie, Iris 200
Mi Lambretta: Jet 200
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Re: Lambretta Li 150
Se bienvenido Adolfo!!, y no veas que envidia me da una lambretta....
__________________ Roque Santiago
Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200
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#3 Mié 30 Jun, 2010 14:29 |
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victormago
Vocal VCJ
Registrado: Noviembre 2008
Mensajes: 3011
Ubicación: Jaen NP
Mi Vespa: GT 160¨78, TX 200´90, PX 200 Disco´02
Mi Lambretta: Li 150 serie 2 1962 - SX 200 Exclusiv 1982
Mi LML: no fumo, gracias
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Re: Lambretta Li 150 Serie 2 De 1963
Bienvenido Adolfo.... tu proyecto es igual que el mio, por lo menos la base, aunque la mia va lenta, el martes recibí un nuevo pedido de ASM Scooters con casi todas las piezas que me faltaban para completar el puzle...
Lo normal, no es empezar la casa por el tejado como he hecho yo, es decir, lo normal y recomendable es empezar haciendo el motor y dejar lo último chapa pintura y complementos,..... pero a mi me pasa una cosa, y es que como todo vale una pasta, el echarle dinero a un hierro oxidado me dá repelús , por lo que prefiero dejarla estéticamente perfécta y luego meterle mano al motor, cuando ya es lo último que queda,... una gilipollez vaya.... saludos y ya podré fotos nuevas de la mía por si te sirve de guía....
__________________
Socio nº 5 Vespa Club Jaén
Socio nº 313 Club Lambretta de España
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#4 Mié 30 Jun, 2010 17:39 |
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Juan Manuel
Administrador
Registrado: Octubre 2008
Mensajes: 8198
Ubicación: Linares (J)
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Re: Lambretta Li 150 Serie 2 De 1963
Bienvenido Adolfo....., hay más Lambrettas Li Serie 2 en este Foro, que Vespas, je, je, je...... Hay trabajo por delante, pero ya se sabe, palos con gusto no duelen.....
Un saludo y suerte.
Juan Manuel
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#5 Mié 30 Jun, 2010 19:35 |
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Alambrettor
Novato
Registrado: Junio 2010
Mensajes: 19
Mi Lambretta: Lambretta li 150 Serie 2 1963, volkswagen T2 1968
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Re: Lambretta Li 150 Serie 2 De 1963
Gracias a todos por la bievenida.
La verdad esque uno pasa gusto de restaurar una moto como esta, y si es verdad,los avances son bastante lentos pero el resultado por muy bien o no que este son sitisfactorios, al menos en mi caso.
En mi caso también he empezado la casa por el tejado, desmonte la moto por completo,etiquete y revise todas la piezas y tornillos,hice un pedido bastante grande a ASM de Malaga los precios son bastante competitivos y el tema motor lo dejare para lo último.
Actualmete (espero vacaciones) chorreare chasis y escudo, el resto me he propuesto tranquilamente hacerlo yo, una vez hecho esto, ya podre empezar a montar.
Un Saludo
Adolfo
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#6 Jue 01 Jul, 2010 18:35 |
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