Buenos días, después de haberme inscrito y presentado en esta comunidad, paso a consultaros los siguientes asuntos.

1/ me compre hace 15 días una vespa 200 tx del 88, de aspecto general no esta mal, aunque hay que hacerle cosas para que quede impoluta, pero bien, observo que después de andar unos km, cuando la aparco, me deja un charco de aceite de mezcla, no se a que puede obedecer.
2/ a velocidad de 60 km +- se mueve muchísimo ziczagueando, no se si es tema de neumáticos, de falta de aprietes o que puede ser.
3/ la otra noche al entrar en el garaje, observe que no llevaba luces y que si estaban encendidos los dos pilotos a la vez de corta y larga.

No os canso mas, si fuerais tan amables de ofrecerme vuestra experiencia, estaré agradecido.

Att. Yulius 1150 rt

Buenos días.

Lo primero que deberias de revisar es la aguja y el flotador de dentro del carburador, de que cuando este cerrado este bien cerrado y para quedarte mas tranquilo lo puedes cambiar por uno nuevo,Ya que su coste es bajo y estas mas tranquilo. (Ya que sacas el carburador pégale una buena limpieza con limpia carburadores)(Si quitas el carter para limpiar mejor cambiale las juntas tanto a de abajo del carter como la de arriba)

Yo en mi vespa cuando la compre también se movia muchisimo en recto hacia los lados y temblaba mucho, la cambie los amortiguadores por unos YSS, y fuera problema. (Revise la rueda también y estaba bien.)

Y la 3/ No lo entiendo muy bien, si van la corta y la larga a la vez es por que tienes hecho un puente entonces hacen las dos luz a la vez.. Si no entiendes mucho de ese panel electrico mejor que te lo haga alguien que entienda...

Espero poder ayudarte en algo

Salu2

Imanol.