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gracias,ya he pensado k es mejor pedirlo todo de una vez para k salga tyodo mas barato,he estado haciendo cuentas para poner todas las piezas nuevas y me sale en unos 500 euros¡¡joder,y luego pintarla unos 350 mas o menos,olle xicos,sabeis cuanto vale mas o menor llevar las piezas viejkas al cromador?k tarifa tiene para cromar?donde hay un cromador en jaen?merece la pena llevar las piezas o es mejor comprarlas nuevas?tengo muxas dudas agradeceria a alguien k este restaurando o ya lo haya hecho anteriormente, k me agregase al msn y me aconsejara ,otra cosa es k el motor va de escandalo y he decidido no tocarlo ni para mirar el cilindro,hago bien o deberia de desarmarlo entero y cambiar lo k procediera?saludos y gracias de antemano

Hola Vecino!! yo también soy de Los Villares     pueblo artesano y agricola     en mi casa tengo un grifo que si quieres te lo puedo vender baratito, está casi sin usar. te puedo consultar el color de MAX MEYER de esa pintura verde. Mandame un MP si estas interesado.

Hola David!! Pues contigo ya somos cuatro periches ( Villariegos) Michelvespa ,Diablilla y yo .En cuanto al color que has elegido me encanta para tu joya.Como estamos cerquita a ver si nos la enseñas .No te arrepentiras de la compra,la vespa es el mejor amigo del hombre.Saludos

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joder y yo k pensaba k cuando me viese la gente del pueblo se iba a reir de mi al verme subido en un hierro de 50 años¡¡¡¡ jajajajaja yo no pensaba k a nadie de los villares le gustasen las vespas pero me alegra saber k no soy el unico,lo k no se es kienes soys,aunque no faltara mucho por k cuando la termine tndre k enseñarosla e incluso dar una vuelta x ahi con las vespas

joder y yo k pensaba k cuando me viese la gente del pueblo se iba a reir de mi al verme subido en un hierro de 50 años¡¡¡¡ jajajajaja yo no pensaba k a nadie de los villares le gustasen las vespas pero me alegra saber k no soy el unico,lo k no se es kienes soys,aunque no faltara mucho por k cuando la termine tndre k enseñarosla e incluso dar una vuelta x ahi con las vespas

Hombre!!! Villariego, como no???
A ver cuando nos enseñas tu "joya"!!
Que va!! Nos reiremos nosotros de los que no nos entiendan!!!
Encantada de tener otro paisano por aqui

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Vespa primavera NK 125 del 82

Nunca inicies una guerra de la que no estes seguro que saldrás victorios@...
El cadáver de un enemigo SIEMPRE huele bien...

Bienvenido David.

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Socio nº 5 Vespa Club Jaén
Socio nº 313 Club Lambretta de España

hola diabliya iwalmente,y saludos a victormago,aunke todavia no os conozco.¿Esa es tu moto?k bonita la primavera¡¡¡¡jajajjajaja.a ver si empiezo la restauracion y despues la termino y ya nos conocemos en  persona,olle a ver kien me sabe decir con que es lo k tengo k hacer exactamente y  el coste para cambiar mi moto a historica y sobretodo si merece la pena.Saludos a todos

david perdona pero he estado liado con el trabajo, has echo ya el pedido?? yo tengo que pedir el grifo y otras cosa que son tonterias pero podemos quedar y hacer el pedido junton y si es en alguna web que ya halla pedido yo piezas lo podemos a hacer con mis datos, ahh gracias mayor por esa direccion.

atilo todavia no he pedido nada,pero vamos k por mi no hay ningun problema en pedirlo en conjunto,gracias a Michelvespa se de una pagina web donde esta todo superbarato para las piezas de la vespa,algunas cosas a mitad de precio asi que podemos pedir alli y pagar a medias los portes y seguro k sale a un precio mas arreglado.el unico inconveniente es k es de vietnan y los portes salen mas caro pero entre dos no sale tan caro supongo yo,todo es cuestion de preguntarlo un saludo

cual es la pagina, esa no la he visto yo, si se puede dar publicidad en el foro que no lo se, si no me lo mandas por mp, aunque lo de los seguros creo que lo dije.

La pagina en cuestion es scootrs.com, leeros esto acerca de vuestro modelo:

Hola!
Es un tema interesante...a la vez que complicado...aunque los modelos de motovespa sean parecidos a los italianos nunca han sido identicos al 100%.
Si nos centramos en una 125l del 61, de 4 velocidades y en la 150 s del 61...de 4 velocidades...ambas en motovespa de chasis serian identicas cambiando unicamente la cilindrada.

Por ejemplo en las italianas para estos modelos equivalentes serian:

VBA (3 velocidades) y VBB (4 velocidades) ambas serian cilindradas de 150 CC

VNA ( 3 velocidades) y VNB (4 velocidades) serian cilindradas de 125CC.....según que

Lo mas parecido...que no identica al 100% seria para la 125l la VNB1, VNB2, VNB3......(1,2,3 segun año de produccion....series que fueron saliendo sucesivamente tras los años)
y para la 150 S la VBB1, VBB1, VBB3......(1, 2, 3 seguna ños de produccion o tiradas...)
aunque esteticamente sean muy parecidas...no son identicas...llevan carburadores distintas a los modelos españoles...cuentakilometros diferentes, mando de luces diferentes....colores de chapas diferentes.......etc.....

Sobre la 160 electronica del 68 y la vespa Gs(150 faro cuadrado)me pierdo....la que ellos llaman GS es de faro redondo!!

Si tienes posiblidad mira o busca en internet un archivo en pdf...de la serie Vespa Tecnica, (volumen 2)concretamente este volumen detalla los modelos italianos entre 1956 y 1964....

Muy bien Michel.

Esto es así, que traducido significa que si pedis a esta página (o a cualquier otra que no esa española) y no estais totalmente seguros de su compatibilidad, lo mejor es no pedir nada que sean piezas del motor. Pues las motorizaciones Españolas son diferentes...   Otra cosa es pedir piezas de carrocería, que claramente estais viendo que pueden ir genial, estas sí.

Por favor si finalmente decidís hacer un pedido, sea donde sea, abrid un nuevo post en "PEDIDOS CONJUNTOS" para que así las personas interesadas podamos unirnos a ese pedido, Gracias y Un Saludo!!!

ok yo la duda que tengo es que en mis papeles no pone el modelo que es, yo siempre digo que es la 150 pero no se cual, en los papeles pone que es vespa 150 en el modelo, es que mi moto a pasado por varias manos, la cambiaron de color, cambiaron piezas que yohe tenido que volover a poner nuevas, etc, bueno a lo que voy, yo cuando la compre estaba en azul y con el letrero de vespa gs, luego cuando la desmonte estaba pintada en rojo, y ya no se cual es. mi vespa es del 68 en esa fecha solo salio de gs??? es que toy un poco liado en eso y un poquillo verdecillo aun, gracias de antemano y feliz año.

Pues ir pensando cada uno lo k kerais,por k yo por lo menos "lo mas gordo" lo kiero comprar en esa pagina para ahorrarme un dinerillo,me refiero a asiento,ruedas.... en fin lo mas caro,y lo k yo vea k tengo dudas de si puede valer o no para mi moto lo compro en españa.¿que opinais vosotros?¿como nos organizamos para hacer un pedido en conjunto?un saludo a todos y FELIZ AÑO de antemano

david yo ya lo toy mirando pero la pagina como que no la entiendo bien del todo, a ver si quedamos un dia y me paso por los villares y ya lo vemos si quieres? y abrimos un tema nuevo por si se apunta mas gente, ok?

bienvenido y a restaurar se ha dicho!!

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Renault 4TL año 74 Renault 19TSE año 88 Vespa 160 año 68 Iris 200 año 95

atilioo abajo del todo dale a la bandera de españa,y arriba donde pone las opciones pincha en esa pestaña y lo pones en euros si tienes alguna duda dimelo y te lo explico mejor un salñudo

davidlosvillares escribió: [Ver mensaje]

atilioo abajo del todo dale a la bandera de españa,y arriba donde pone las opciones pincha en esa pestaña y lo pones en euros si tienes alguna duda dimelo y te lo explico mejor un salñudo

ok ahora miro un saludo