Mi nombre es Armando y les escribo desde Gran Canaria. Llevo unos dias mirando paginas donde informarme sobre como potenciar mi PK 125 XL ELESTAR y he entrado en este foro que es impresionante. Hasta ahora la referencia para mi era el de Sevilla, pero he quedado gratamente sorprendido de la cantidad de informacion que manejan. Enhorabuena.

Bienvenido Armando!

es un placer que estes por aki, un saludo, bienvenido y feliz año

BIENVENIDO AMIGO!!!

Disfruta de nuestro foro y esperamos que tu aportes muchas cosas también, que así es como crece este foro!!

un saludo!

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Renault 4TL año 74 Renault 19TSE año 88 Vespa 160 año 68 Iris 200 año 95

Bienvenido. que quieres decir con potenciar? Sabes q para sacar 3 o 4 caballos es a costa de perder fiabilidad? Merece la pena estrujar un motor de vespa? Cuéntanos

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La unica diferencia entre un sueño y un objetivo es una fecha
raul para los amigos (Y para los enemigos tb)

La idea es utilizarla en autovía a diario y rodar a 100 por hora. He visto varios foros y todos hablan de pinasco, polini, escapes, etc etc ... Estoy un poco perdido y por eso pido AYUDA.

Ahi va una foto de mi Pk 125, aun le faltan los anagramas y una puesta a punto de carburacion. Saludos.

Bienvenido Armando.....preciosa tu pk.     

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Bienvenido!!

bienvenido seas

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Socio nº 5 Vespa Club Jaén
Socio nº 313 Club Lambretta de España

Como opinión personal veo poco motor y mucha velocidad como para un uso diario. Y mas cuando le empieces meter cosas para potenciarla. Conseguirás mejorar algo las prestaciones, pero la fiabilidad se va a resentir, entendiendola como la necesidad de un mayor mantenimiento y mayores desgastes. Todo se consigue a base de mas revoluciones, así que con tanta caña es fácil hacerle algún enganchon. Yo he llevado mi 125 subida a 150 con escape simonini, mayor chicle, etc. Y he vuelto a su escape original. Al final, lo que realmente quiero es que no me de la lata.

Ahora os toca opinar a favor.

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La unica diferencia entre un sueño y un objetivo es una fecha
raul para los amigos (Y para los enemigos tb)

Hace unos meses estuve por Linares y me pasó delante del hotel Cervantes una Vespa con un escape que sonaba a gloria bendita. De la moto no puedo dar mas detalles ya que me cogió cargado con la maleta y para cuando quise girarme ya se había metido entre los coches que esperaban el semáforo. La Ciudad genial y las vespas que ví espectaculares.

La vespa que mejor suena (para mi gusto) en Linares,es la de nuestro amigo Jaime (lleva un TUN) y suena a moto deenduro de 2t... saludos

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Socio nº 5 Vespa Club Jaén
Socio nº 313 Club Lambretta de España

Pues es posible que fuese esa, me reafirmo sonaba a gloria!!