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Muy buenas noches,
Llevo bastante tiempo leyendoos, y paso a presentarme.
Me llamo  Jaime, y alla por los años 80, en concreto en el 86, comencé a llevar una Vespa, una P200E del 83, que cogí con 5000 Km. Me estuvo paseando hasta el año 95, en que acabe aparcandola en un trastero. Hace unos años la despedace entera, y la arregle (mas o menos) de chapa y detallitos. Y este verano, (crisis obliga), lo que he aparcado ha sido mi coche, y ahora mi vieja vespa me lleva a todas partes.

Lo dicho, buenas noches a todos, y un placer.

 

He olvidado decir que para su ultima resurreccion, le cambie la direccion, y ahora lleva un disco de cartero.
Y esta tarde he instalado un filtro con agujeros, y un chicle de 120. El escape que llevo no es el original sino uno que a finales de los 80 llamaban "aligerao", no se si alguien lo conoce.

Bienvenido Jaime.

No conozco ese escape que comentas, pero pon unas fotos del mismo y así te decimos. Un saludo.

Bienvenido Jaime, muy bonita esa vespa, quizas cuando tengas que pasar la ITV tengas problemas con el disco delantero.

victormago escribió: [Ver mensaje]

Bienvenido Jaime.

No conozco ese escape que comentas, pero pon unas fotos del mismo y así te decimos. Un saludo.

Hola, El escape es indistinguible del original, se vendía en los servicios oficiales, al menos en el de Alicante. Tiene un sonido más metálico, creo recordar que lo que comentaban era que esta vacio.

Paco-Cartero escribió: [Ver mensaje]

Bienvenido Jaime, muy bonita esa vespa, quizas cuando tengas que pasar la ITV tengas problemas con el disco delantero.

Hola,
Ya he pasado la ITV, hasta el 2014. Tenia previsto hacer un informe de homologación, en la Universidad de Elche hay un laboratorio de vehículos, y hablé con ellos, me dijeron que no había problema. Aun así, y como la economía manda, me arriesgue a ir a una ITV de la provincia, y me dieron la revisión como favorable. Si me la hubiesen echado para atrás, hubiera hecho el informe, y lo hubiera vuelto a intentar, de hecho, tengo pensado homologarlo antes del 2014 .