hola,
tengo una lince 200 del 84,la moto funciona genial,
pero la batería esta bastante chuscadilla,las luces van bien,o sea que no fallan,
pero si que de normal dan muy poca luz,pero lo curioso es que en carretera de repente
da mucha mas luz,pero luego deja de repente baja otra vez.
Podria ser la batería?
llevo una lámpara de foco europeo de 12v 45,tendria que llevar de 6v?
el encendiod es el original motoplat,
estas motos llevan regulador? o es es el mismo volante?
gracias!

Nulo

Hola Wonder
la bateria yo que tengo tu modelo,,,la utilizo para
-las luces  de los intermitentes
-que marque el verde de la bombillita que tienes en el coco de la lambretta para el punto Muerto
-que marque la bombillita calabaza de indicador de Intermitente
-Que suene una chicharrita al destellear lo

ademas yo la utilizo para la luz del freno trasero
-alarma
-indicador violeta de luz larga
-indicador Rojo de luz general
- alimentar USB al movil,,,para el Navigator
-para el pito

Me lo he montado solito,,,solito ademas el Obligado desconectador de Bateria

Informado estas

Te transmito mi experiencia. Tengo una sx 200 del 82 y también lleva batería. En principio creía q solo servía para tener luces incluso con el motor apagado...tema de homologaciones para el extranjero...Un día vi q las luces encendian solo con el motor arrancado y no le di importancia, otro día empezó a fallarme el sistema de luces incluso andando con la lambretta hasta q me quedé sin q funcionara nada de electricidad salvo el q hace q arranque la moto.

Tras un montón de quebraderos de cabeza, mirando el encendido, regulador,...resulta q cambiando la batería por otra....todo arreglado....

Un saludo.

La bateria segun mi propia experiencia, sirve para alimentar la luz de freno con una intensidad constante, el claxon y si llevas encendido electronico, es fundamental para mantener una intensidad constante y evitar fallos de encendido a pocas revoluciones. Tambien tienes la opcion de conectar las luces de carretera directamente a la bateria para tener siempre la misma intensidad y poderlas conectar,si quieres, con el motor apagado. Espero haberte aclarado algo sobre el tema.
Un Saludo

Emilio estoy casi de acuerdo contigo con esa configuración
Pero hoy los encendidos electrónicos,,,,,hasta en los bancos de prueba van sin batería. La batería no interviene para nada en la chispa,,,,solo se alimenta del regulador

Tu cuando compras la Ignition electrónica que consta de plato bobinas,,,,volante y la bobina azul electrónica,,,,puedes arrancar la moto y funcionar sin Bateria
De todas maneras me gustaria saber como has llegado a esa conclusion o como lo has comprobado
Adeuuuu

Hola! Es cierto que los encendido electrónicos pueden funcionar sin batería, pero para hacerlo como deben necesitan una intensidad mínima, ó sea una cantidad de amperios determinada para funcionar correctamente; si no tienen esa cantidad de amperios se producen fallos de encendido. Por mi propia experiencia, cuando compré la lambretta que tengo, el anterior dueño tenía la batería muerta y cuando probé la moto para comprarla, hacía perla la bujía y tenía fallos de encendido, sobre todo a bajas vueltas. En cuanto le cambié la batería, todos esos fallos desaparecieron.
Si alguien más puede aportar algo sobre el tema, estaría bien que expresara su opinión, ya que yo no tengo la certeza absoluta de que esto sea así
Un Saludo.

Hola Emilio, aqui de Vacaciones revisando el Foro estoy  jjjjj
He subido una fotito, Yo estoy un poco "Enfermo" de sindrome lambretta apunto de Hospital
Mi Vote es que no interviene para nada, no te ofendas por fabor
y ya con este apunte dejo paso a otro kolega con  Lince|+Bateria+Ignition Electronica que se
moleste y desconecte la Bateria de un cable y le arree al pedal
 

Buenas!! No me ofendo, no pasa nada. Yo vengo del mundo de los coches y siempre me han dicho que esto era así; pero de las motos de 2 tiempos, hace poco que estoy enganchado a la mecánica (aunque he tenido motos toda la vida) y pensaba que era igual. Aquí estamos para aprender y para ayudarnos. Gracias por la aclaración.
Un Saludo.