www.vespaclubjaen.es

Carrera celebrada bajo una intensa lluvia , muchas caidas , yo 3 , la 1ª cuando iba 2º , todos con neumáticos de seco salvo las lambrettas , que nos sorprendieron y aparecieron con neumáticos de agua ........ aunque las caidas no se producen por el agua , si no por el aceite y suciedad que aflora del asfalto al llover ....


Link

Realmente guapísimo!!! Me gustaría vivir esa experiencia...

He observado algunas cosas. Como por ejemplo la gran diferencia de estabilidad entre Lambrettas y Vespas, tomando incluso trazadas muy diferentes. Me preguntaba viendo el vídeo, si tu también sacabas la pierna en cada curva??? y también si es por casualidad que todas las Vespas sean de chasis largo, o bien es que tenéis unas para circuitos ratoneros y otra para estos???

Un Saludo

La diferencia de estabilidad , es por que como he dicho , llevaban ruedas de agua . En carreras en seco tienen sus pros y sus contras , en curva rápida , son más estables , en curva lenta , les cuesta más entrar , pero la gran ventaja es en curvas de dchas , las vespas no pueden inclinar por que tocan con el cangrejo , y van muuuuuuy limitadas .....

Yo no iba sacando la pierna , por eso cuando se me va , me voy al suelo , jajajajajaja voy a intentar subir una foto de esta carrera, yo soy el N 11 , y despues , una carrera en seco , que son mucho más espectaculares ......

Pablo..., eres un crack total..., je, je, je..., lo tenéis que pasar de muerte.....

Un abrazo y gracias por compartir con nosotros.

Juan Manuel