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Mario
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Mi Vespa: Vespa TX 200
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Documentar Vespa 150 S De 2ª Serie
Hola tengo una Vespa 150 S 2ª Serie del año 64 y no tiene matrícula y solamente tiene número de bastidor, he estado en la JPT de mi provincia y con el nº de bastidor no les constan datos ni matrícula y me veo que no puedo obtener informe para rehabilitar. Alguién conoce forma o manera de documentar, gracias
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#1 Dom 15 Abr, 2012 20:37 |
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Hansicap
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Re: Documentar Vespa 150 S De 2ª Serie
Para estos casos una buena gestoria, las hay que hacen milagros, ¿no puedes saber nada del ultimo dueño? ¿puedes saber donde fue la ultima ciudad donde circulaba la vespa?, hay informes de trafico mas dificiles de encontrar por ser mas antiguos y tener que buscarlos a mano pero lo ideal es pedirlos en el ultimo lugar donde estaba dada de alta la vespa, un saludo y suerte
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#2 Dom 15 Abr, 2012 22:28 |
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Mario
Novato
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Mi Vespa: Vespa TX 200
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Re: Documentar Vespa 150 S De 2ª Serie
Gracias, pero no, desconozco cual fue la última provincia de matrículación o de residencia del último propietario, bueno por decirte he hecho gestiones con el fabricante de la placa de matrícula ya que es es el único dato que tengo en un pequeño trozo que queda del soporte y es PM-0034-V, con ésto lo único que se es que el fabricante del soporte de la matrícula es de Valencia. Me he puesto en contacto con los fabricantes de matrículas de Valencia y con ese código no figura ninguno, está claro que es un fabricante ya desaparecido (empresa me refiero). Podría intentarlo con la Jefatura de Tráfico de Valencia y pedir buscar en registro manual a través de nº de bastidor pero esto no se si lo hacen y menos se, como pedirlo encontrándome en la provincia de Burgos. Si algún forero de aquí es de Valencia y tiene y quiere hacerme el favor de preguntar en la Jefatura de Tráfico de Valencia, yo le digo el número de bastidor. Como único dato es que el tercer digito tiene que ser un 2 y el cuarto dígito un 0 suponiendo que la matrícula sea de cinco dígitos. Gracias y un saludo.
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#3 Lun 16 Abr, 2012 09:21 |
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Mario
Novato
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Mi Vespa: Vespa TX 200
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Re: Documentar Vespa 150 S De 2ª Serie
Os digo el número de bastidor es V13502C *107655* y el código de motor 502M y su número (que ahora no recuerdo) muy próximo al de bastidor (1077 y otros dos dígitos), esto indica que el motor que porta es el de origen. Ámbos números son legibles prefectamente.
Alguna idea, ayuda, trámite, etc para poder documentar.
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#4 Lun 16 Abr, 2012 09:27 |
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Hansicap
Iniciado
Registrado: Noviembre 2010
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Re: Documentar Vespa 150 S De 2ª Serie
Una vez me paso lo mismo a mi con un infrome que no era de donde yo vivo, busque una gestoria donde estaba matriculada la vespa , les pague 50e por el tramite mas 9e de la nota informativa y me lo enviaron a mi domicilio, tranquilo que seguro que tiene solucion, un saludo y suerte
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#5 Lun 16 Abr, 2012 09:57 |
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Mario
Novato
Registrado: Abril 2012
Mensajes: 9
Mi Vespa: Vespa TX 200
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Re: Documentar Vespa 150 S De 2ª Serie
El problema es que desconozco en que provincia se matriculo, si supiera la provincia sería cuestión de solicitar informe a la Jefatura de Tráfico. Gracias y a esperar soluciones.
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#6 Lun 16 Abr, 2012 12:23 |
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Juan Manuel
Administrador
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Re: Documentar Vespa 150 S De 2ª Serie
Mario, háblate con esta gente, una vez me solucionaron un par de problemillas y son super-profesionales:
http://www.provimad.es/Servicios/et...3netrafico.aspx
Hazeme caso, a lo mejor no pierdes el tiempo y si al final no da fruto, pues te queda la opción de hacer le vehículo histórico, si el chasis de verdad merece la pena.
Saludos.
Juan Manuel
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#7 Lun 16 Abr, 2012 17:06 |
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Mario
Novato
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Re: Documentar Vespa 150 S De 2ª Serie
Gracias por vuestros aportes, Juan Manuel a esa dirección les he mandado un correo haciendo la consulta a ver qué me contestan, Ya os dire. Un saludo.
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#8 Mar 17 Abr, 2012 08:21 |
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Juan Manuel
Administrador
Registrado: Octubre 2008
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Re: Documentar Vespa 150 S De 2ª Serie
A ver si hay suerte Mario y consigues algo.
Saludos.
Juan Manuel
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#9 Mar 17 Abr, 2012 18:10 |
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Mario
Novato
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Re: Documentar Vespa 150 S De 2ª Serie
De momento nada de nada, rien de rien, pero.........seguiremos insistiendo. El chasis nuevo sin una pizca de óxido, ni golpes y mucho menos podridos. Esta perfecto.
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#10 Mié 18 Abr, 2012 10:21 |
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