www.vespaclubjaen.es

A ver,he leído mucho sobre el tema pero no me queda claro,os expongo el caso.
Acabo de comprar una vespa SL (Matriculada en 1976) de la cual el vendedor,que no es el titular, me aporta:
- Baja definitiva ,causa desguace
- Dni compulsado del titular de la moto ( que así consta en el in forme) y dicho dni esta en vigor.

Contrato de compraventa no me ha aportado,aunque podría hacerlo.Cuando digo que me podría aportar me refiero al que me la ha vendido,no al titular.
Mi pregunta es....Siendo que tengo el dni en vigor del titular,valdría de algo?Tendría que hacer acta notarial y no valdría de nada el dni?

Y por otra parte,al ser una moto matriculada en Gerona y yo estar en Valencia....Demorará esto a la hora de rehabilitar la documentación?

En espera de vuestras respuestas. ...Un saludo.

Me parece q si la baja es para desguace. ..mal asunto...

Espera a ver lo que dicen los compañeros.

victormago escribió: [Ver mensaje]

Me parece q si la baja es para desguace. ..mal asunto...

Espera a ver lo que dicen los compañeros.

:cry:

Por si os sirve de ayuda para que me aclareis la situación,la fecha de la baja que figura en el informe es Marzo del 1990.
Saludos.

esta mañana te escribi un tocho y al final se borro sin publicar.
estate tranquilo que no tienes ningun problema.
cuando tenga un rato y desde el ordenafor te vuelvo a contar que debes hacer.
o .k.

juliangt escribió: [Ver mensaje]

esta mañana te escribi un tocho y al final se borro sin publicar.
estate tranquilo que no tienes ningun problema.
cuando tenga un rato y desde el ordenafor te vuelvo a contar que debes hacer.
o .k.

Pues siendo así me dejasas tranquilo pq había empezado a preocuparme.
Espero tus comentarios.
Gracias.

hola de nuevo.
basicamente te decia que una cosa es baja por desguace y otra muy distinta baja con certificado de destruccion.
en el primer caso puedes perfectamente solicitar rehabilitacion pero en el segundo caso no.
certificado de desguace significa baja definitiva y siempre se.puede volver a dar de alta siguiendo los pasos que marca la ley y tampoco te hace falta acta notarial , solo contrato de compravente de cualquier persona.Ojo solo si es baja definitiva.
el certificado de destruccion se encarga el desguace y solo atañe a vehiculos tales como correos que quitan de circulacion y es imposible rehabilitar asi como los vehiculos con ayuda del plan prever.
obiamente las motocicletas no se benefician de dicho plan y por eso ninguna moto lleva implicito certificado de destruccion aunque este en desguace salvo las de correos o parque movil .etc.
un saludo

juliangt escribió: [Ver mensaje]

hola de nuevo.
basicamente te decia que una cosa es baja por desguace y otra muy distinta baja con certificado de destruccion.
en el primer caso puedes perfectamente solicitar rehabilitacion pero en el segundo caso no.
certificado de desguace significa baja definitiva y siempre se.puede volver a dar de alta siguiendo los pasos que marca la ley y tampoco te hace falta acta notarial , solo contrato de compravente de cualquier persona.Ojo solo si es baja definitiva.
el certificado de destruccion se encarga el desguace y solo atañe a vehiculos tales como correos que quitan de circulacion y es imposible rehabilitar asi como los vehiculos con ayuda del plan prever.
obiamente las motocicletas no se benefician de dicho plan y por eso ninguna moto lleva implicito certificado de destruccion aunque este en desguace salvo las de correos o parque movil .etc.
un saludo

Muchas gracias!!!!
En el informe que dispongo pone:
CONCEPTO - DEFINITIVA
CAUSA - DESGUACE

Entonces no me hace falta acta notarial?
Sol9 contrato de compraventa de qy8en me la vendió aunque no sea el titular?
Saludos.

Efectivamente el que te vendio la moto te sirve por que del que tienes DNI también pero te será mas complicado según cuentas... Aunque lleves acta de notoriedad, que es su nombre correcto ,en trafico obligatoriamente te van a pedir contrato de compraventa .Asi dinero que te ahorras ,unos 60 euros del acta.
Ojo, tienes que ir y solicitar en trafico el boletín que te da permiso para rehabilitar la moto con contrato.y con ese documento vas a la itv para que ellos soliciten antecedentes de industria y huella física si la tuviera a la provincia donde se matriculo la moto.(tres o cuatro días) .
Luego te llaman cuando les llegue los antecedentes pasas la itv te dan ficha técnica ( duplicado) 35 o 40 euros todo y a trafico con otros 92 euritos y en unos días o un par de semanas te redactan nueva permiso de circulación tu segurito y a disfrutar......
Asi de fácil y asi de sencillo.
espero haberte ayudado...

Por cierto ,que se me olvido.
cuando tengas contrato de compra venta tu eres el nuevo y legal titular.Ahora mismo no tiene dueño , entonces nadie es el titular ( a efectos legales esta sin dueño)Por eso te digo que no enseñes la matricula por internet ya que cualquiera se puede apropiar de ella y solicitar la rehabilitación picando el Nº de chasis...Y tu te quedarías sin documentación ,por eso cuanto antes solicites rehabilitación mejor..
un saludo.