hola, tengo una vespa p80x mirada y creo q puedo tener una serie de problemas a la hora de hacer el traspaso.
1- los papeles estan en aleman y la moto es de alemania.
2- el propietario dice q nunca se ha matriculado y temo q a la hora de hacer el traspaso me digan q es robada o algo por el estilo.

cuento con vuestra colaboracion para no tener sorp`resas desagradables. gracias!!

por cierto, ya tuve un vespa hace muchos años y la tuve q vender pq ni la usaba ni tenia donde guardarla, ahora vuelvo a las andadas con sitio para guardarla y muchas excusas para hacer km a tope. saludos foreros

Hola, es norma y costumbre presentarse antes en el apartado correspondiente contándonos de dónde eres y todo eso. Por favor, cumple con el trámite antes de continuar tu periplo por el foro.

Saludos!

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hola,

1- presentate.

2- presentate.

     

nosotros también esperamos contar con tu colaboración

Que tal el tiempo miguel?? parece que no llueve..

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Socio nº 5 Vespa Club Jaén
Socio nº 313 Club Lambretta de España

lo siento, ahora mismo me presento, es q para mi esto de internet es mas una herramienta q algo social, suelo ser algo mas correcto en la vida real q en la virtual. saludos y por favor respondedme!!!!  

Yo me aseguraría muy bien antes de dar el paso de pagarla, los timos están a la orden del día, informate bien.

Yo me aseguraría muy bien antes de dar el paso de pagarla, los timos están a la orden del día, informate bien.

michel... como dices?? jjjjj    

eco ecooooooooooooooo   

Creo que como último recurso podrías hacer un acta notarial, decir que la moto es tuya y de quién la has adquirido y volver a matricularla; pero en cualquier caso, lo primero que haría es ir a Tráfico con la matrícula a pedir información de la Vespa y de los pasos a seguir para ponerla a tu nombre.

¿Dónde has visto el anuncio? Si quieres pásamelo por privado a ver qué impresión me dá (ya estoy servido de Vespas, no te preocupes)

Saludos!

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Compañero, si la moto nunca se ha matriculado te pueden dar muchísimos problemas para matricularla en España....., te exigirán que cumpla la normativa de los vehículos actuales y por supuesto ésa moto no los cumple (emisiones y ruidos). Podrías tener la opción de matricularla como histórica, pero por años quizá no te la den y no te interesaría por pasta..... Si se matriculó en Almenia es más sencillo pero no más barato....

Creo, si no me meto mucho en tus cosas, que te deberías de buscar otra Vespa que la tengas al día de papeles (hay miles de Vespas en regla), además de que ese modelo anda muy, muy justo en prestaciones (la P-80-X no se fabricó en España)....



Saludos y suerte.

Juan Manuel

Yo coincido con Juan Manuel, déjate de lios!

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Roque Santiago

Vespas: 150s 1ª serie 61, 160gt 74, CL 150 '82, 150s 2ª serie 64, Iris 200 '97, 125pks '86 Lambretta jet 200

Si una 125, excluyendo la T5, se queda corta la P 80 X no me quiero imaginar, ufff.

Cuantos menos jaleos de papeles tenga mejor, como te han recomendado Juan Manuel y Roque busca otra.

PD: Roque recibiste los esquemas electricos?

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Gonzalo Peytró Berry