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200ds
Mar 23 Abr, 2024 12:03

Re: Kits Cilindro Vespa 200( Bgm 200/ Serie Pro 200/ Cilindro SIP 200)
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De momento se bajo y se abrió el melón y se ha cerrado...ya estaba harto de los tirones y saltos de marcha de la cruceta...durante la operación a melón abierto...cambio de de lo típico :rodamientos, retenes, discos de embrague, empujador, casquillos...., muelles elástico,piñón de arranque, cruceta, juntas,, zapatas de freno, segmentos deje unos que cambie hace pocos meses .etc...no tenía holguras en piñones, y cigueñal aparentemente bien y se cerro con mismo cilindro que tenía para probarla. 

La Vespa va redonda, sin ruidos, ni vibraciones...

El cilindro tiene sus quilómetros y le falta algo de chicha ( ya lo sabíamos) durant estos días enn un par de apretones en recta marca los 101 de GPS .

Hice prueba de compresión en frío y puño de acelerador abierto me da unos 8 bares ( rozando los 120 psi) cuando entiendo que tiene que tener unos 10,5 o 150 psi aprox.

Futuro en mi caso? Lo suyo es dejarla fetén las siguientes semanas las pruebas serán
Probar el famoso filtro de aire con 2 agujeros chicle 118 y probar
Que no me convence? Que será lo más probable...Optaré por un kit 200.entre el bgm o el serie pro de SIP ( viene a ser un bgm con pistón grand sport) pero no tengo referencias del serie pro de si merece la pena y escape bien el SIP 3.0 o el bgm Big box touring....( Pongo enlaces en el primer post)ya con eso darlo por terminado para una temporda


