http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=5&t=13985&p=95295#p95295
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mgild
Jue 30 Dic, 2021 00:57

Re: Pasando Mi PR75 A “PR130”
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Hola Jero.

Solo quiero comentarte que la PR75 viene de serie con un carburador de 16mm
Imagino que en algún momento lo habrás cambiado por el 19

Lo bueno de no haber abierto la admisión es que dificilmente griparás, porque no le va a entrar suficiente aire para empobrecer la mecla hasta niveles peligrosos. 

El manual original dice lo siguiente:

    Modelo Vespa------ Carburador----- Altas   Bajas   Starter
    75 PR---------------- SHB 16/16------ 70---- 40---- 50
    PK, NK, PN, NV, T---  SHB 19/19------ 76---- 42---- 60
    PK-S y Elestart----- SBHC 19/19E--- 76---- 42---- 60

Yo creo que un chicle de altas 85 sin abrir admisión y encarar transfers es demasiado, pero es mejor pasarse de gasolina que quedarse corto e ir bajando el chicle comprobando el color de la bujia.

Saludos.


