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Juan Manuel
Mar 04 May, 2021 10:02

Re: Más Poder A Tu LML 125 2T
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[quote user="fearx" post="94465"]…Las fotos son fotogramas de un vídeo, en directo me pareció correcta, con cierta humedad en el aro junto al electrodo y de color seco y a plena luz y menos oscuro que en la foto tanto el electrodo como el aislante.

La verdad es que subir de 112 se me hace extraño, a no ser que BGM peque en la calibración de sus chicles.

Añado dos fotos más, estad no son extraidas del vídeo que hice:

https://i.imgur.com/tDtklMD.jpg
https://i.imgur.com/66yieky.jpg[/quote]

En estas fotos se ve algo mejor…, no obstante, si puedes, hazte de un 114 ó 116 (este es el de serie de las 200) y prueba también, no pequemos de que se nos quede algo pobre la carburación, mejor que vaya algo “gorda”. No obstante, no te asustes, no es lo mismo un 116 en un carburador de 24 que en un carburador de 20, que es tu caso.

Saludos y te agradecería que siguieras informando del comportamiento de tu Vespa.

Juan  Manuel


