http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=5&t=13545&p=93646#p93646
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Primavero
Vie 27 Nov, 2020 10:07

Re: QUE PASA CON LOS FILTRO DE AIRE NUEVOS ORIGINALES DE LAS PX???
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[quote user="Candidin" post="93473"]Hola, si descargas el manual de taller del foro de la PX 200 no hace falta que busques un filtro sin agujeros, te pone claramente que cuando llevas agujeros en le filtro debes cambiar el chicle de minimo (bajas) por un 160/100

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/1151/0001_1604092882_394977.jpg[/img] 

Saludos, Candidin.[/quote]

Pues mira que bien, yo no lo sabia. Llevo agujeros en el filtro y si que es cierto que la moto en frío, cuando arrancas, le cuesta mantener el ralenti.  Gracias x la info.  Luego me acerco a por el chiclé de bajas. 

Al autor de hilo,  porque tienes q cambiar el filtro? Si son indestructibles! 

Pegale una buena limpieza y listo.!


