http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=5&t=13381&p=92693#p92693
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Candidin
Mié 13 May, 2020 20:26

Re: Vespa 200 DS: Se Ahoga Al Acelerar
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Hola, no entiendo mucho tu post, supongo que cuando dices "filtros· te refieres a juntas, para que lo tengas claro existe un kit de juntas (carburador) y 2 juntas más que ya puestos y por lo que valen merece la pena cambiar.

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/1151/0001__1__1589392171_837842.jpg[/img] 

Lo que está marcado en rojo, son todas las juntas que lleva el carburador propiamente dicho.

2 Cartón

4 Cartón o goma dependiendo del modelo de carburador

10 Cartón

14 Cartón

16 Cartón

48 Goma

Siempre que compres un kit para  SI 20/20 o 24/24 E  te sobrará alguna junta que pertenece aun modelo u otro. 

Después hay unas juntas de papel (aunque también las hay de cartón fino) de van alojadas de la siguiente manera: Ojo que que este dibujo aparece bomba de engrase separado tu modelo no lleva)

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/1151/caja_1589393206_757052.jpg[/img] 

Esta es la junta que corresponde a la referencia en el dibujo PO 0066 (montada entre la caja y el carter, para verla y sustituirla deberás quitar un tornillo pequeño que fija la caja al carter,lo veras cuando levantes la junta PO0065 [b](consejo pon el cigueñal en posición que tape la admisión y luego colocas un trapo pequeño tapandolo porque si te cae dentro el tornillo tendrás que abrir motor para sacarlo o el destrozo es mayusculo)[/b] 

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/1151/junta_carburador_caja.jpg[/img] 

Esta otra es la que va montada entre la caja y el carburador PO 0065

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/1151/junta__carter.jpg[/img] 

Saludos, Candidin.

[b]Nota: Como consejo general para toda la tornilleria de está zona no apretar en exceso ten en cuenta que  estamos tocando aluminio (tope y 1/4 vuelta más), y en particular no apretar los tornillos (2) del carburador los grandes que roscan en los esparragos del motor si los aprietas mucho puedes arquear el carburador y estropearlo, hay gente que los aprieta como si no hubiera mañana, error.
[/b]


