http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=5&t=13041&p=92171#p92171
-----------------------------------
GMF
Jue 05 Mar, 2020 18:23

Re: Ajustes Px125 Tras Descatalizar
-----------------------------------
Gracias por tu aportación Quintero, veo que estamos en las mismas.

En mi situación, intentando resolver el problema, he estado cambiando los chicles de baja (he dejado el mayor 48/100) y he vuelto a la guillotina original ganando algo de fluidez, pero sin llegar a ir perfecta en retenciones y manteniéndola baja como explicaba.

Como apunte, comentar que yo llevo el escape Piagio que vende en SIP [url=https://www.sip-scootershop.com/es/products/escape+piaggio+para+vespa+_24105200]https://www.sip-scootershop.com/es/products/escape+piaggio+para+vespa+_24105200 (pero no coincide exactamente con el de la foto pues el que tengo yo lleva la pipa corta y con el corte de la salida recto) ¿tendrá algo que ver? Igual me fabrico un postizo para acoplárselo largo y con salida “cerrada” para probar….

Acelerando en cualquier marcha, recuperando y en alta la moto va perfecta. Ahora llevo montado el calibrador de aire (en la torre de alta) de 120, difusor BE5 y el chicle de 100.

Sobre la cdi, yo no lo he notado nunca… no soy de retorcerle la oreja al máximo, además me muevo por ciudad (Madrid) el 100% del tiempo y con trafico, semaforos... No obstante, mi PX es la ZAPM501 del 2007 (creo, primeras catalizadas) no la ZAPM741 de 2011.

En unos días (necesito ayuda) subo un video andando con ella y forzando los síntomas… a ver si alguien puede dar luz sobre el asunto.

Si cambias el escape, por favor, comparte tus impresiones.

Muchas Gracias.
Un abrazo.


