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ibcorsa
Mar 16 Jul, 2019 19:07

PROBLEMA AHOGAMIENTO MOTOR IRIS
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Buenas 

Pues le he montado un motor de Iris a mi DS al final, y cambiado el cilindro original por otro rectificado y pistón barikit. (el que en mi post anterior fotografío totalmente fogueado, lo he limpiado y vuelto a montar) Con carburador nuevo y filtro de aire de serio resulta que al acelerar a tope, al llegar al límite de revoluciones la moto la noto como si se ahogara, como si se fuere a quedar enganchado el pistín, tira, se ahoga, tira, y así. No pasa de 100 de marcador en cuarta. 

Hoy me han llegado un conjunto de chiclés de alta desde 120 a 138, (aunque a mi me parecen más pequeños que el 116 original, la abertura lateral es un poco más pequeña y sólo el "agujero" final parece un pelín más grande en el 138). Por si fuera problema de alimentación, le he montado el 124, tornillo de aire a dos vueltas y media y ahora acelera muuuucho mejor, más llena, pero en alta me hace lo mismo.

Escape de los baratos similar al original, filtro original sin agujeros... ¿será problema de "respiración", que se quede corta de aire o de gasolina? ¿cilindro y pistón en mal estado?

Ya me está volviendo loco, pensaba llevármela a la concentración de Faro pero me da miedo ponerla a más de 90-95 por lo antedicho, se ahoga y baja de vueltas, se recupera, sube y se vuelve a ahogar.... en tercera hace lo mismo pero a 80, no termina de romper

¿alguna idea?

Gracias mil


