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e_9111
Mar 12 Mar, 2019 21:51

Bomba De Gasolina
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Hola,,,hago una llamada a ver si alguien tiene toqueteado el tema de cambio de bomba de gasolina
ocurre que mi Hondita 90 2T llevava una de 20,000 km dudosa y la cambie por una formato chino rectangular
 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/3147/htb1yvsarpxxxxboxxxxq6xxfxxxm.jpg[/img] 

al principio la coloque siguiendo la instalacion de la Moto, cojia la presion directa de donde rula el cigueñal ;
tubo salida para carburador,,,,y tubo entrada del Deposito.
La bombita siempre ha estado mas elevada que el deposito  y Sin ningun sobrante ni nada por el estilo
El caso es que me ha durado como 1000 km solo y lo descubri ayer pues el macarron transparente  del carburador de nivel,,,no cojia su nivel

Hoy la he abierto y veo las valvulitas de cierres de plastico y apertura que no actuan bien,,,estan las dos levantadas y son de folio de plastico
y cuando paraba la moto veia que haca retroceso de la gasofa al tanke,  con lo que cada vez que arrancaba le costaba correr la gasofa a la cuba y muy mal arrancaba

Vosotros creis que le puede faltar alguna deribacion sobrante o de retorno al deposito??
como puede ser que haya aguantado solo 1000km ??  pa cagarse


