http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=5&t=12717&p=90032#p90032
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Candidin
Mié 13 Feb, 2019 22:49

Re: Faro Halogeno PX Y Horquilla Delantera De IRIS En DN ¿problemas En La ITV?
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Hola, el faro original de PX  es de plástico lo recomendable para que no se  estropee la parábola interior (se quema, se pone negruzca) es utilizar bombllas 35/35 si pones de coche 55/55  puedes tener el problema.

La gris que ves en la foto es mi 125 CL y en el piloto trasero llevo posición y stop de Led, asi pase la ITV sin problemas, la bombillas originales suelen quemar el piloto, en la época no había problema, pero ahora con la nueva legislación al ir siempre encendida con el calor que desprende tiene ese problema, la de stop no tanto por ser su encendido con menos frecuencia, lo recomendable es llevar la de posición led.

Saludos, Candidin.

[b]Nota.- Si compras bombillas led para el piloto trasero asegurate de comprar  unas que den luminosidad hay muchas chinas que son baratas pero con el sol no iluminan, yo llevo unas de la marca Amolux.[/b]


