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tortu
Mar 20 Nov, 2018 20:08

Re: Informacion Montaje Encendido BGM  12v 150s
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Muchas gracias 150sverde.Montado queda.

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2941/20181120_182342_1.jpg[/img] 

Por aquí llevo el asunto y a pedalillo.

He cambiado ya el plato magnetico y con el volante puesto con su par de apriete.

La bobina de alta o CDI instalada y con los cables que salen del stator presentados tres de ellos (blanco,rojo y verde).

Queda un puerto libre que pone verde en la caja  CDI.
Este según comentó el compañero Xuskie debería ir un verde para el kill  o paro del motor. 
¿tengo que empalmar un cable verde al negro de la instalación,que es el que hacía está función?.Este iría directo a la 
caja de luces.

También tengo dos cables que salen del stator que sobran,AZUL Y NEGRO.

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2941/20181120_182810_1.jpg[/img] 

Según este esquema que es el teníamos con el nuevo kit el azul empalma a un amarillo del rectificador y el negro conecta
a otro puerto del rectificador.
Con eso tendríamos todos los cable del stator conectados.

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2941/20181120_190540.jpg[/img] 
¿que hago con los cables que sobran de la instalación?

Como veis podéis preguntarme lo que queráis de electricidad.Madre de dios.

Perdonar y a ver si sacamos esto adelante


