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JUAN GARCIA AMADOR
Vie 14 Sep, 2018 19:05

Re: Aerodinámica Y Vespoiler
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Gracias Dwell por tu aporte como siempre presto a ayudar 

La mía no tiene vibraciones  en la dirección, ni ese cosquilleo en el manillar  lo primero lo soluciones con los Rines tubeless y lo segundo con balanceo dinámico  es una sensación como si adelante no se aferrará a la carretera como si flotara  nada de  sensación de seguridad para enfrentar una curva  a más de 100 no sé si pido mucho a la  vespilla  en temas de estabilidad  por qué sé que en velocidad aún puedo exprimir alguito  pero jamás a lo que da la tulla jajaajajaja es mero coete y veo que va preparada hasta las trancas jajajaja

* así como hay un punto de quiebre para la vibración del manilar ese hormigueo en los puños aque está  por los 80k/h

*Así mismo por los 100k/h  empieza esa sensación  de levantarse adelante, sensaciones como de flotar con un leve movimiento izquierda derecha  que el mínimo viento te mueve 

E leído que se atribuye a mala aéreo dinámica, falta de peso delantero y estilo de conducción recargado atrás ( descartando claro fallas mecánicas ) que es lo más usual. 

**LA PREGUNTA DEL MILLÓN QUE TIENE LA T5 y LA TX EN ESTABILIDAD QUE  LE FALTA A LA PX**

Algún gurú que nos ilumine


