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JUAN GARCIA AMADOR
Mié 04 Abr, 2018 01:41

Re: AYUDA QUIEN SABE DE CÁLCULOS TEÓRICOS  DE VELOCIDAD  Y DESRROLLO DE MARCHAS
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Bueno gente buen día  después  unas cuantas horas navegar recopile algo 
Me gustaría que alguien con el conocimiento lo corrija o lo avale 

Separemos los componentes básicos así 
1)Cigüeñal
2)Embrague con su corona dentada 
3)Piñón primario que recibe embregue
4)Kit desarrolló primario
5)Árbol accionamiento o caja 
6)eje de la campana


1) todos lo conosemos y debemos que hay normal y anticipado (abre antes la cámara ) y aligerados  o estándar
 
2) todos lo identificamos hay normal estándar y reforzados tipo cosa la variacion real en tema de desarrollo está en su corona que es 
Px 125 - 20 dientes 
Px 150 - 21 
Cosa y PX200  - 22 y23    Algunas ediciones. Varían como Rally gran turismo y versiones países

3) piñón primario o piñón de ataque (el que recibe el embrague)  
Px 125 a 68 dientes 
Px 150 a 68 dientes 
Cosa y PX200  65 y 64 

4)kit desarrolló eje primario es casi igual en las 3 versiones :
Px 125 12-13-17-21 dientes
Px 150  12-13-17-21
Cosa y PX200   La mayoría  traen el mismo  de la 125 y 150 y otras una ligera variación  ediciones. Varían como Rally gran turismo y versiones países  así. 12-13-17-20 una cuarta de más larga 

5) árbol accionamiento de caja  ( 4 engranajes que trabajan a par un los 4 del kit de desarrollo)
 Caja.    1ra 2da 3ra 4ta 
Px 125   58-42-38-37 (36 algunas)
Px 150   57-42-38-35 (36 algunas)
PX200    56-48-44-34

Algunas ediciones. Varían como Rally gran turismo y versiones países  

Alguien que complemente los caja de 200  si tiene datos

Espero algo ayude a otros del foro

Mi conclusión está en que  lo que nos queda por " jugar " en cuanto adesarollo de caja es 
*Piñón primario de caja. 68 a 64 o 63  buscando par ideal un el embrague  
*ya sea 20 21 22 23 y encontré un 24 pero ya es performance 
*Ultimo engranaje de kit de desarrolló 21 o 20 
 Ya cada cual saca sus cuentas de acuerdo al la fuerza que entregue su motor y que busca mejorar punta o fuerza

Una mano con el tema compatibilidad de embragues vs piñón primario 
 Quien tenga fórmulas teóricas de velocidad 

Un abrazo fuerte a todos desde Colombia


