http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=5&t=6187&p=87948#p87948
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Juan Manuel
Lun 19 Mar, 2018 19:13

Re: ESCAPE SIP ROAD + Filtro POLINI Con Venturi, Q Chiclé Monto?
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[quote user="elvespero" post="87897"]hola a todos
aprovecho que este hilo a vuelto para comentar que me pasa lo msimo que a diayu, le acabo de poner un carburador nuevo el spaco/dellorto 24/24 de bgm fast flow, el venturi  y el filtro casero como digo en el post  
http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=5&t=12165 
tambien le he puesto el grifo sip fast flow, el chicle de altas llevo el 122 que me aconsejaron en vespacenter. el escape llevo el ixil , como de origen pero vaciado,como que tambien llevaba juan manuel en su dn
lo que noto es que al acelerar ratea y no  se deja apurar en las marchas corta.
el tornillo del aire lo llevo a 1 vuelta y media, estoy esperando el colortune para carburarla bien
puede ser que me pida más chicle de alta?
saludos[/quote]

He visto tu post y la verdad es que es interesante, pero a mí, particularmente, no me gusta, creo que coge poco aire y esos taladritos pueden dejar pasar partículas al cilindro.

Respecto al precio de ciertos elementos/accesorios, estoy de acuerdo, pero son lo que son y la referencia cómo piezas nuevas y con un I+D detrás, nunca es comparable a las piezas de segunda mano o artesanales.

En mi ex-DN probé en su momento varias formas de filtro para el Vortex de Polini, filtro de esponja Polini, filtro de malla, filtro en chasis, etc y confieso que al final el que mejor iba era el de malla, que me lo regaló un buen amigo, con el Polini también iba bien, pero con el inconveiente de ponerse como una croqueta al poco tiempo..., y el de chasis tipo LML..., buena idea, pero en mi moto no iba nada bien...

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Saludos.

Juan Manuel


