http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=5&t=8850&p=87280#p87280
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Juan Manuel
Sáb 13 Ene, 2018 12:11

Re: Duda De Cambiar Cilindro Vespa T5
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Pues creo que se trata de un error. Si hablamos del kit Newfren de carbono, es un kit de 4 discos, para montar en el embrague habitual de 3 discos..., los de carbono son más finitos y al final suman lo mismo que el original de 3 discos. Pero ¡¡ojo!! el kit es de 7 muelles, embrague para 200 y T5 (ø115), y los discos tienen que tener ø108 mm. Los discos de embrague para las 125 y 150 tienen ø96 mm, embrague ø108 mm y 6 muelles. En la foto que pones solo se ven 6 muelles, por lo que creo que es para embrague pequeño. Y además, el color de los discos de carbono es verde. Es justo el enlace que pongo más arriba...

[quote user="Juan Manuel" post="86994"]Efectivamente, ese es el embrague, de 7 muelles y piñón de 21 dientes, pero observa lo que re digo arriba, lo desmonté completo, le puse discos nuevos y lo revisé por completo. Mirando desde la perspectiva actual, hasta le montaría discos de carbono Newfren y muelles reforzados para asegurar que resisten bien la nueva potencia..., en este caso es un kit completo de muelles, discos metálicos y discos de corcho (4, en lugar de 3):

https://www.sip-scootershop.com/es/products/juego+discos+embrague+newfren+_93117000

Con este embrague, el Polini bien carburado y la culata mecanizada a su diámetro correcto, tiene T5 para rato....

Saludos.

Juan Manuel[/quote]

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2/7ab48ebb_f34a_4e8d_9419_cb9fbda4bac1.jpg[/img] 

Espero haberte aclarado en algo.

Saludos.

Juan Manuel


