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deshollinador
Mié 27 Dic, 2017 20:25

Re: 200 Iris, Sin Bajos, Sin Cuarta... ...Sin Motor.
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Gracias por la respuesta. Ambas motos eran idénticas 200 elestart. Con el mismo equipo eléctrico y térmico.
Acabo de subir del garaje de desmontar y tirar un montón de fotos.
La verdad es que conociéndome las PK-XL, tan simplonas, cuando he visto el guirigay de cables que hay detrás de la rueda de repuesto en una iris elestart casi me da algo... jajaja

Os pondré fotos para que podáis localizar alguna mala ñapa del anterior dueño. Yo he visto un par de cosas chirriantes…

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 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2422/img_4314.jpg[/img]  [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2422/img_4317.jpg[/img] 
 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2422/img_4318.jpg[/img] 

En estas aún no he retirado el soporte de la batería.
En ellas ya puedo ver:

Que al cable positivo de la batería le añadieron un trozo mediante una clema, seguramente por polos cambiados de posición en alguna batería o vaya usted a saber por qué, el caso es que seguramente el rojo no le llegaba al borne y le empalmó un trozo.
Localizo tambien el famoso fusible, y esos son los dos cables que le llegan. Por cierto, al lado hay una peqieueña cajita que se cierra con un tornillo rosca y que tiene dos bornes sin nada enchufado...???
En la parte de arriba puede verse el relé de arranque.

Retiro el soporte de la batería:
 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2422/20171227_183129.jpg[/img]  [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2422/20171227_183623.jpg[/img] 
 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2422/img_4313_1514398762_677895.jpg[/img]

En el lado del carburador la bobina tenia en conexionado bien (creo segun he leido) Verde - verde - rojo - blanco, cada uno en su sitio

En el lado del rele tambien parecen estar bien.
En el regulador de arriba a abajo: negro - blanco - amarillo -   -   gris - gris

Ufff, por donde empiezo??

Por cierto, sin la bateria dejaron de funcionar: pito, intermitentes y aguja de combustible.


