http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=5&t=11943&p=86717#p86717
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Candidin
Dom 29 Oct, 2017 22:36

Re: Fallo Electrico
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Hola, entiendo tu desesperación,así que armate de paciencia, la verdad el que el sistema eléctrico de la 200 DN es "complicado" por no decir una mierd..., decirte que el interruptor es el correcto , y que aparte de esas instalaciones, lleva una semi instalación para la luz del cuentakilometros y los testigo el naranja y el verde, creo recordar que casi todo va conectado en el casquillo del faro, que como habrás observado tiene muchas conexiones.

Como es muy complicado de explicar te pongo un enlace de descarga con algunas fotos y 3 pdf uno con la instalación eléctrica y otro con el funcionamiento del interruptor , las que a mi me ayudaron, espero te sirvan:

 https://we.tl/N7emlZ7FE9 (descargalo lo antes posible porque en 7 días borran los archivos)

[b][u]Y dile a tu mecánico que toda la moto va con corriente alterna (no tiene batería) y el regulador es de tensión alterna de 3 pines.
[/u][/b]
Saludos, Cándidin.

[b]Nota.- Debajo de la nariz esta la caja de conexiones, esa no tiene perdida porque los colores corresponden los de entrada y salida. En una foto veras debajo del interruptor un boton de arranque de PX, eso no tiene nada que ver, es un postizo.[/b]


