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Candidin
Jue 03 Nov, 2016 08:08

Re: SOBRE EL ENCENDIDO FEMSA DE  125-150 CL-DS (DESPEJANDO DUDAS)
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Hola Salvo, me encanto en su día tu post de restauración de la DS, lo lei como 2 o 3 veces, en cuanto al motor de la 125 CL pienso darle un repaso general y guardarlo, la verdad es que tiene un  rendimiento fuera de lo normal, algún compañero que rueda por el foro puede afirmarlo, para un 125 camina muy bien, así que ahora que tiene su estator sustituido es el momento de darle un homenaje y guardarlo nunca se sabe.

Lo del motor con encendido Ducati es un PX125 y pretendo ponerle un kit 177 cual? pues no lo he decido al 100% previsiblemente un Polini hierro es el que más me tienta, a mi edad y para lo que utilizo la moto (salidas de ruta con amigos y algún paseo) suficiente, eso sin llegar a tocar transfers, (solo la admisión por el tema del 24/24 E) por supuesto prescindo del arranque electrico y el mezclador soy  de la vieja escuela "Patada y Probeta" solo un poco de plus:

Kit 177 Polini (hierro)
Sip road 2.0
Carburador 24/24E
Piñon de 21 dientes en embrague (ahora tiene un 20)
Embrague con disco de carbono.

Algo  nada radical, solo hacer una moto que ahora es muy divertida en otra con más diversión, sin perder fiabilidad mecanica. 

Saludos, Candidin.


