http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=5&t=6988&p=83042#p83042
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Candidin
Sáb 08 Oct, 2016 00:14

Re: Tirones En Alta En PX 2011
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Hola Stratos, en primer lugar aqui encontrarás los chicles que necesitas, además son baratos en comparción a si los compras sueltos te pueden llegar a pedir hasta 5-6 € por chicle una barbaridad.

http://scooteristfactory.com/index.php?id_product=691&controller=product&search_query=chicles&results=24

Dicho esto te doy mi opinión personal, no se si al descatalizarla as conservado el escape que tenías original y solo has quitado el circuito de recirculación de gases (anulado) si es así creo que deberías quitar ese escape y montar uno de 125 clásico de toda la vida, esos escapes para catalizadas van interiormente muy restringidos. Por supuesto deberás carburarla y buscar el color café con leche en la bujía.Probablemente solo con eso se te quitarán los tirones.

Ahora paso a comentarte mi experiencia, lo que a mi me funciona, yo en la 125 hice taladros en el filtro de aire, cambie su chicle original de 96 por un 102  y el de bajas  45/100 por un 140/100 y la moto va perfecta, algunos de mis compis de salida dicen que no parece una 125. Va estupenda en bajas y alegre en altas.
Probe primero con el 102 y despues con el 100 y al final, despues de carburar bien por color de bujía deje el 102. Creo que merece la pena hacerlo pues no vale mucho dinero y se nota, me lo recomendó Juan Manuel y no me arrepiento en absoluto. 

Saludos, Candidin.

Nota.- El chicle de bajas también lo pedí en esa pagina.


