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Edudu22
Mar 12 Jul, 2016 15:41

Re: Vespa Se Revoluciona
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[quote user="Edudu22" post="81239"][quote user="Edudu22" post="81232"][quote user="Juan Manuel" post="81218"][quote user="Edudu22" post="81197"]...Hay alguna manera de sacar el volante sin el extractor? Yo limpie toda la carbonilla y con el aire cerrado para arrancar me arranca bien pero cuando lo abro es decir empujo de la llave para dentro se me apaga... Deja de funcionar el motor...crees que puede ser el retén¿[/quote]

Lo ideal para quitar el volante es un extractor, cualquier otra forma puede dañarlo y dañar el cigüeñal, es barato, o incluso se lo puedes pedir a algún amigo.

Prueba a poner el tornillo del aire a 1,5 vueltas de apertura y el tornillo del ralentí casi flojo a ver qué hace la Vespa.

Saludos.

Juan Manuel[/quote]

Con el tornillo del aire a 1,5 vueltas y el tornillo del ralentí flojo me hace lo mismo.

Cambie el retén del cigueñal y ahora parece que mejoró un poco, pero cuando cierro el aire para enriquecer la mezcla la moto se pone a tope, y cuando lo abro se me apaga...cuando lo tengo a medias consigo que ralentice un poco pero le cuesta hacerlo y en ese momento en el que medio ralentiza abro gas y se revoluciona aún dejando de acelerar a veces se revoluciona hasta dejar de hacerlo y apagarse y otras tengo que quitar contacto para que pare. Qué crees que puede ser? 
Todo el mundo me dice que no creen que sea cosa del tubo de la gasolina pero voy a cambiarlo por si acaso...puedes ayudarme?muchas gracias!


