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Raulgc
Jue 23 Jun, 2016 09:38

Re: Ruido En Cilindro PX 150
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Hola de nuevo Juan Manuel, después de leer detenidamente el artículo, veo que aparte de cambiar escape, que ya lo tengo cambiado, chiclés...tampoco habría que hacer mucha más modificación, no? Había visto por ahí en otros hilos que si se metía un kit 177 a una PX150, había que cambiar a un carburador 24/24 y cambiar algo del embrague también,  y veo que en el artículo no pone nada de esto....

Lo que sí que creo que pone en el punto 19 y 20 ( creo digo porque mi inglés es para que si que me hagan un brexit a mi jejejej) es que habría que cambiar la CDI box, no?

Espero me podáis ayudar, porque creo que sí que tendré que cambiar cilindro y demás porque después del enganchon y con el ruidito ese q me hace es síntoma de q tocado estará, pero ya que tengo que abrir creo que merecería la pena meter el de 177, pero si tengo que cambiar carburador, embrague, CDI....ufhhhh no sé si compensa tanto, no valdría solo con él kit de 177 y listo?

Muchísimas gracias, sois de gran ayuda


