http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=5&t=10121&p=77769#p77769
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Candidin
Sáb 14 Nov, 2015 10:14

Re: Duda Compatibilidades PKS
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Hola, yo si vas a utilizar la moto en el día a día y no  quieres hacer un pepino de carreras no gastaría ese dinero, cambiaría el grupo termico (cilindro,culata, pistón y jaula de biela) y el embrague miraría de reparar el de origen y listos.

Te aseguro que las "culiestrechas" hay que invertir mucho dinero para sacar prestaciones y todo lo que saques en prestaciones lo pierdes en fiabilidad.Además si no tocas el carter solo cambiando piezas no tendrás un autentico "pepinillo".

Este podría estar bien, y con las piezas del embrague por menos de 200 euros, tines algo en condiciones para el día a día y alguna ruta.

http://www.sip-scootershop.com/es/products/racing+cylinder+dr+130cc+_10008000

En cuanto al embrague desmontalo y sustituye los discos de corcho, los de acero, muelle y el conjunto de platillo y empujador, si quieres montar reforzado puedes hacerlo, pero son bastante duros para el día a día.

Si quieres sacar un poco más de plus a ese kit, mirate un escape en condiciones, no de serie, aunque con el aumento de 75 a 130 ya notarás un plus, tampoco para tirar cohetes, pero se nota.

Saludos, Candidin.

No te olivides de carburar una vez montado y sobre todo el rodaje.


