http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=6&t=6384&p=75080#p75080
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Juan Manuel
Dom 07 Jun, 2015 11:13

Re: RESTAURACION LAMBRETTA LI 150 2ª SERIE 1962. (Mi Mujer Me Va A Echar De Casa)
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Enhorabuena Vicente, por haber sabido preservar esa Lambretta y por tener un padre en plenas facultades aún con esa edad, ojalá mi anciano padre pudiera hacer lo que el tuyo...!!

En cuanto a encendido electrónico, lo considero buena decisión, mejoras el arranque, te olvidas de mantenimiento y ganas en potencia y cantidad de luz con los 12 voltios y más de 80 watios de potencia, lo más recomendado hoy en día es un encendido BGM:

http://scooteristfactory.com/index.php?id_product=609&controller=product&search_query=encendido+bgm&results=14

http://www.lambrettalocomociones.com/tienda/es/355-kit-encendido-electronico-ll.html

Ambos tienen la fiabilidad que se puede esperar..., hay opciones más económicas, procedentes de India, pero la verdad es que hay que rezar para que no te toque la oveja negra del lote, que suele ser demasiado habitual. Con este encendido irías sobrado para una eventual potenciación con alguno de los kits que se comercializan habitualmente. En cuanto a carburador, aunque alguno discrepe conmigo, con un Jetex de 24 puedes ir muy bien, son baratos y fáciles de carburar, por supuesto, con un Dellorto el motor irá aún mejor, pero requiere tener una buena experiencia y paciencia para carburarlos perfectamente, cosa que no todo el mundo tenemos. El escape sería una buena opción, un BGM Clubman va fenomenal...

http://www.lambrettalocomociones.com/tienda/es/1113-escape-big-box-clubman-mbd-bgm-v20.html

Saludos y ya nos cuentas..., pero si puede ser en otro hilo distinto, para no mezclar los temas comentados en este tema.

Juan Manuel


