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Fran_Vlc
Mié 22 Abr, 2015 16:09

Re: Pk125XL Y Su Motor
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Bueno!

despues de mucho tiempo sin escribir nada, puedo decir que ya estoy en la fase final de la restauracion.

Cuesta muchiiisimo compaginar trabajo y restauracion, la verdad... y encima he restaurado practicamente todas las piezas de la moto es decir, que no he comprado auqellas que estaban rotas si no era estrictamente necesario.

Como dije, la idea era mantener el presupuesto lo mas bajo posible (Cosa que no he conseguido ni de lejos)

Y bueno, de momento ya esta pintada, tiene el motor puesto y arranca, eso si, con el starter, pero casi seguro que es un problema del carburador por que aun no he podido darle una limpieza en condiciones por estar pendiente de unas piezas.

El problema es que arrranca a la primera con el starter a tope, y si le voy bajando... se ahoga, si dejo el starter se revoluiona, hasta que llego a un punto intermedio donde se medio mantiene pero no mucho tiempo.

Segun he leido puede ser el reten del cigueñal, pero dado que ese reten esta recien cambiado, y requetecomprobado al igual que el resto, pues tiene que ser que entra aire por el carburador, ni mas ni menos.

Y bueno, como esta moto aun no se si se usara todos los dias o ninguno, decidi introducir unas "mejoras" en cuanto a proteccion contra el oxido.

[img]http://i58.tinypic.com/6hqqvd.jpg[/img] 

[img]http://i57.tinypic.com/2envq5s.jpg[/img] 

[img]http://i58.tinypic.com/2wcgnih.jpg[/img] 

Y estas son las ruedas, restauradas , esta en cocnreto por ser la que mas llantazos tiene, sera la de repuesto.

[img]http://i59.tinypic.com/2q9ayvp.jpg[/img]

Notese el reborde plateado antes de barnizar, que creo que ha quedado muy bonito.


