http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=20&t=4777&p=72664#p72664
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Juan Manuel
Sáb 31 Ene, 2015 19:39

Re: Escape Gianelli Y Carburador POLINI En LML Star 4 Tiempos (four Stroke)
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[quote user="tonicab" post="72661"]¿Juan Manuel por qué entonces tienen diferentes referencias los discos de embragues de la de 2t y la de 4t de Polini?

Creía que los discos de embrague que vende Polini eran diferentes según sean de 2 tiempos o de 4 tiempos.[/quote]

Vamos a ver Toni, es tal y como te he dicho..., las LML 125 y 150 4T llevan el embrague de 7 muelles, tal y como van las Vespas de 200 y la T5 y así lo anuncian en su web. Para las LML de 2 tiempos Polini pone el embrague de Vespa de 125 y 150 que es más pequeño y tiene solo 6 muelles, pero es un error garrafal, las LML de 2 tiempos también llevan el embrague de 7 muelles, lo puedo constatar porque lo he tenido en mis manos.

Este kit, comprado en SIP, es el que montamos en las 150 4T:

[img]http://www.lmlparts.co.uk/photos/93117000.jpg[/img]

http://www.lmlparts.co.uk/cgi-bin/store.pl?action=link&sku=93117000&catafile=CATA_2&table=03&uid=5065

El normal es de 3 discos de corcho y este es de 4 con muelles de reforzados.

Saludos.

Juan Manuel


