http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=4&t=8856&p=71789#p71789
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Juan Manuel
Mar 23 Dic, 2014 20:04

Re: Vespa Exclusive 2 Mas Rapida Que Las Px ??
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Hay mucha gente, especialmente los que más me aprecian, que me considera un erudito en Vespas (todo lo contrario) y hoy me he dado cuenta de que soy un completo y auténtico analfabeto....., jejejejejeje, no tenía ni idea de la existencia de ese modelo, el manillar si me suena a unas series que fabricaban en Oriente e iban destinadas a mercados locales y sudamericanos, pero como Exclusive no la conocía....

La verdad es que indagando un poco por internet he visto más fotos de ellas y creo que estoy en lo correcto en lo que comento más arriba, debe de tener un cilindro derivado de la T5, pero en hierro fundido, similar al que montaba la LML Select 150, con sus 5 transfer que el da un plus de prestaciones, acompañado de un carburador de 24 en algunos casos....., los transfer son las ventanas que lleva la base del cilindro para la transferencia de la mezcla en su recorrido entre cilindro y cámara del cigüeñal, a ver si en esta foto lo puedes ver bien....

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2/dscf0648.jpg[/img] 

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2/dscf0684_1419357677_472344.jpg[/img] 

En la PX 150 digamos normal, esto quedaría de esta forma....

 [img]http://www.vespaclubjaen.es/portal/files/posted_images/2/comparativa_carter_1419357797_133088.jpg[/img]

Como verás, nada que ver entre los de T5 y los de PX o LML actuales de 2 tiempos.

Saludos.

Juan Manuel


