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Juani
Vie 13 Mar, 2009 18:44

Re: Limpiar La Culata
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Para quitar la culata necesitas quitar primero la carcasa del deflector de aire ( un tornillo grande al lado de la bujía y un par de ellos mas pequeños a los lados) y luego, con una 12-13 quitas cuatro tuercas...sólo eso.
Yo levanté la culata a la mía la semana pasada y es muy facil.
Lo limpié todo con gasolina limpia y una brochita.
Perfecto, te aseguro que he ganado potencia, sobre todo en cuestas.
A la hora de apretar, sólo recuerda que [b]no[/b] es el pescuezo de ese que te cae tal mal  :mrviolet:  :mrviolet:  y con que le des un apretoncillo sin pasarse, vale. Si tienes dinamométrica, con un par de Nm puede bastar.

Lo de quitar el cilindro aún no lo he probado, pero lo que más complicado veo es que hay que descolgar el motor para poder sacarlo.

En principio prueba con la culata y verás que facil y divertido.


