http://www.vespaclubjaen.es/portal/viewtopic.php?f=5&t=8495&p=70096#p70096
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enriqueru
Mié 24 Sep, 2014 08:14

Re: Chiclé De Ralentí De La T5
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La mezcla (tornillo trasero del carburador) debe ir sobre 1'5 vueltas y a partir de ahí ajustas ralentí, a mi se me estabiliza (+/- son carburadores muy raros) a 1300 rpm/min en frío y 1400-1500 rpn/min en caliente.

Lo importante para llevar la bujía decente es darle algún apretón de vez en cuando.


