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Juan Manuel
Sáb 19 Jul, 2014 19:51

Re: Orden Colocación Guardapolvos Y Anillo Retención Eje Trasero.
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NO entiendo muy bien que es lo que quieres finalmente, pero en los sistemas "modernos", lo que tienes es el guardapolvos ese metálico con el fieltro, el circlip, y el rodamiento blindado, el retén va por dentro del cárter, para sacarlo hay que abrir el motor y ¡¡ojo!!, este sistema lleva por debajo un taladrito en el cárter, por si se va el retén que el aceite no llegue al tambor y caiga por ese taladrito. No hay más y así funciona perfectamente, por supuesto que lo ideal es el sistema con el retén exterior que no necesitas desmontar el motor para cambiarlo.

Saludos.

Juan Manuel


