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pacot2
Mié 18 Jun, 2014 00:05

Re: Restauración Del Engendromovil, Lambretta 150 LI 2ª Serie Scooterwinter
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[quote user="Juan Manuel" post="67990"]La última vez que compré un kit de rodamientos y retenes para Lambretta, lo que hice fué hacerme una lista e ir con ella al proveedor que nos lo suministra en la empresa y que nos hace hasta un 75% de dto, en concreto en ROYSE de Linares, pero creo que tienen delegaciones por toda Andalucía, lo que tenía me lo llevé, lo que no, me lo pidieron y en dos días en mis manos:

[b][u]Rodamientos[/u][/b] 
-cigueñal lado derecho 6305 
-cigueñal encendido NU205 (Li,Lis,SX,TV) 
-cigueñal encendido NU2205 (GP) 
-primario 6004 
-eje rueda trasera rodamiento original Lambretta 


[b][u]Retenes[/u][/b] 
-eje rueda trasera 32-45-6 (el que va en el alojamiento del rodamiento) 
-cigueñal lado derecho 33-50-6 
-cigueñal encendido 33-52-6 (interior) 
-cigueñal encendido 25-42-6 (exterior) 
-eje palanca arranque 22-32-5.5 

El del eje de la rueda trasera es el único que no tenían y me busqué la vida para conseguirlo. Creo recordar que van todos en calidad C3. Me ahoirré algo de dinero, pero sobre todo me aseguré de que los rodamientos eran de calidad máxima, concretamente de la marca FAG y los retenes CORTECO.

En cuanto a cilindro, no es mala elección, los cilindros indios tienen fama de ser muy duros y fiables, pero hay que estar muy pendientes de sus ajustes, de rebabas internas, etc, hay veces que los pistones están ovalados, y en algunos casos se sustituyen por pistones de fabricación europea, en fin, una lotería. El cigüeñal es buena elección también, son duros y no demasiado caros, para un motor casi de serie merece la pena y el encendido, la verdad es que es el que yo compraría...., básicamente tu lista de la compra es la que yo haría para revivir mi motor SL 125 que tengo en la estantería.

Saludos.

Juan Manuel[/quote]

Muchisimas gracias J. Manuel, esperaba ansioso tu opinión, jeje. Antes de ayer mismo he pedido ya algunas piezas a la tienda india en donde  compré el kit de cilindro. Os dejo la dirección por si alguien esta interesado
http://stores.ebay.co.uk/GLOBAL-SCOOTER-SPARES/LAMBRETTA-/_i.html?_fsub=4681654015
Rodamientos, retenes cadena y en encendido lo comprare aquí. Me puedes recomendar alguna seria?. algunas tienen muchas cosas pero no indican la procedencia. Intuyo que cuando ponen opción económica es por que son indias. esto ocurre en ASM scooters.

Una pregunta: entiendo que el kit d cilindro 185 para Carter pequeño lo puedo montar con un cigüeña gp de 200 (que es el mismo que el de 150). Lo digo por que por internet he leído que esos cilindros estaban basados en el 175 y los transfers están situados para la medida de las bielas que son mas largas en esta cilindrada y me he acojonado

Bueno ya esta por ahora. A ver si me orientado
Saludos


