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Josep Maria
Lun 03 Mar, 2014 10:07

Re: Ayuda Vespa Cosa 200
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Hola Koldo. Yo tambien tengo una Cosa desde hace bien poco y debo decir que de cada día me està gustando mas.

Vayamos por partes.

El carburador de la Cosa  y el común de Vespa 200 no son iguales y no sólo por el alojamiento del starter, pero como poder, puede funcionar y así lo hará puesto que es el que tienes.

El filtro de aire de debajo del asiento està diseñado PARA AHOGAR EL MOTOR. Así como suena. Este modelo de Vespa fue diseñado para codearse con los primeros sccoters Japoneses de los 90 y para bajar el consumo (supongo), frenaron la entrada de aire con ese filtro y pusieron un chiclé de alta pequeñísimo. Un desastre, vamos.

Al grano. Si quieres hacer algo bueno con tu Cosa tienes que ELIMINAR ese filtro de aire, carcasa incluida, y o bien confiar del filtro de aire que lleva encima del carburador (lo lleva, ¿no?) y/o montar uno de mas paso de aire en el tubo de admisión junto al depósito de gasolina, tipo ram-air, polini, K&N, que será difícil de mantener pero valdrá la pena.

Si optas por el filtro de toda la vida, el de encima del carburador, hazle los famosos agujeros, (si no sabes a lo que me refiero búscalo con el buscador en este foro) y sube el chicé de alta, no sé, entre 118 y 120, y ve probando. 

 Notarás que la moto es otra, pero con todo no será la Vespa más potente que te habrás echado en cara porque el motor está limitado en otros aspectos, pero de eso ya hablaremos si te interesa en otro momento.


